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文檔簡介
1、新疆南疆分布有大面積的鹽漬土,以硫酸鹽漬土和氯化物鹽漬土為主。在南疆季節(jié)性凍土地區(qū),鹽漬土路基的鹽-凍脹變形往往造成南疆鹽漬土地區(qū)道路的變形和破壞。如何對(duì)變形破壞道路進(jìn)行有效的修復(fù)和重建是一個(gè)十分重要的課題,也是一個(gè)難題,其中一個(gè)重要內(nèi)容就是要開展南疆鹽漬土路基鹽-凍脹變形特性的研究。本文的主要研究工作和成果如下:通過采用現(xiàn)場調(diào)研和試驗(yàn)對(duì)比研究的方法,對(duì)南疆不同地區(qū)鹽漬土的分布、形成、工程特性進(jìn)行研究,結(jié)果表明:南疆不同地區(qū)受地理位置、
2、區(qū)域地形、地貌及地下水分布的差異和地質(zhì)構(gòu)造的影響,其鹽漬土的分布、形成、類型及鹽分組成具有明顯的區(qū)域差異性。通過對(duì)S207線和阿拉爾市變形破壞路段進(jìn)行路基鹽-凍脹變形監(jiān)測試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:路面鹽-凍脹變形量與日平均氣溫、路基土不同深度的地溫值及地下水位的變化具有明顯的相關(guān)性;路基最大鹽-凍脹變形量在時(shí)間上滯后于日平均最低氣溫和路基不同深度最低地溫值。通過對(duì)阿拉爾市和S207線試驗(yàn)路段的路面變形量、路基不同深度地溫、測區(qū)氣溫和地下水位進(jìn)
3、行現(xiàn)場監(jiān)測試驗(yàn)和室內(nèi)鹽-凍脹變形試驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明:S207線路基的變形破壞主要是硫酸鈉鹽脹變形與氯化物鹽的溶陷變形相互作用的結(jié)果。其鹽分來源于高礦化度的地下水經(jīng)毛細(xì)作用將路基深層土體中易溶的硫酸鹽、氯化物鹽遷移積聚至路基結(jié)構(gòu)層中。在溫度交替變化過程中產(chǎn)生反復(fù)的鹽脹、溶陷變形。阿拉爾市道路變形破壞屬于凍脹和鹽脹變形破壞。產(chǎn)生鹽脹的硫酸鈉鹽使路基水泥穩(wěn)定基層膨脹破壞,路面產(chǎn)生裂縫變形;地表水經(jīng)路面裂縫和路基側(cè)面入滲路基,在U形不透水隔
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