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1、粉砂土是巖石經(jīng)過風(fēng)化作用后的產(chǎn)物,顆粒介于細砂土和粉土之間,其顆粒組成中以砂粒和粉粒為主,粘性顆粒含量相對較少。粉砂土的天然含水率較低,當(dāng)顆粒較細時毛細作用較發(fā)達,在季凍區(qū)粉砂土路基在凍結(jié)過程中水分的遷移積聚現(xiàn)象較為顯著,在持續(xù)負溫條件下會加劇路基的凍脹。路基凍脹一直是困擾我國北方地區(qū)特別是中、重度季凍區(qū)公路建設(shè)的一個難題。
為了研究季凍區(qū)粉砂土路基的水、溫變化規(guī)律、路基土的凍脹量以及在經(jīng)過不同次數(shù)的凍融循環(huán)作用后路基土強
2、度的變化規(guī)律,在嫩江流域選擇了有代表性的兩處粉砂土路基進行路基水、溫變化監(jiān)測和分析,并取土樣進行了土的物理性質(zhì)、水理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)試驗;在此基礎(chǔ)上結(jié)合室內(nèi)凍脹試驗研究粉砂土在不同含水率和不同壓實度條件下的凍脹率;運用路基凍脹數(shù)學(xué)模型計算路基凍脹量;在最佳含水率條件下,進行了不同壓實度和不同凍融循環(huán)次數(shù)的CBR試驗,研究粉砂土路基凍融循環(huán)后的強度變化規(guī)律。結(jié)果表明:路基土在凍結(jié)過程中,在溫度梯度的作用下,路基上層和最大凍深處水分遷移積聚現(xiàn)
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