VANET中激勵(lì)?？寇囕v合作轉(zhuǎn)發(fā)的研究.pdf

1、車聯(lián)網(wǎng)(Vehicle Ad Hoc Network，VANET)是一種車載自組織網(wǎng)絡(luò)，VANET的通信方式主要包括V2V，V2R，通過(guò)這兩種通信方式為車輛行駛提供多媒體娛樂(lè)信息、路況信息等，提高駕駛的娛樂(lè)性、高效性及安全性。目前構(gòu)建VANET的一個(gè)重要挑戰(zhàn)是在高度移動(dòng)性，間斷性連接，實(shí)時(shí)性的約束下提供多媒體服務(wù)。針對(duì)這些約束的應(yīng)對(duì)策略主要有兩種:1）通過(guò)V2R通信，即通過(guò)設(shè)置訪問(wèn)點(diǎn)(Access Point，AP)保證車輛能實(shí)時(shí)的從A

2、P上下載多媒體資源，2）通過(guò)V2V通信，車輛不斷與臨近移動(dòng)車輛建立連接，獲取多媒體資源。第一種方式雖然有效性較高，但是設(shè)置花費(fèi)大。第二種方式雖然花費(fèi)小，但是由于VANET高度移動(dòng)性，間斷性連接等獨(dú)有的特點(diǎn)，使得資源傳輸不穩(wěn)定，延遲大。所以目前很多文章提出在假設(shè)路邊?？寇囕v積極合作的情況下，利用路邊停靠車輛進(jìn)行資源傳輸，但目前這方面的應(yīng)用都沒(méi)有考慮?？寇囕v的自私性，即?？寇囕v不愿意在沒(méi)有任何獎(jiǎng)勵(lì)的條件下提供服務(wù)和接收消息。本文以此為出發(fā)點(diǎn)

3、，在城市允許?？寇囕v的道路上，應(yīng)用演化博弈理論解決了路邊?？寇囕v在提供多媒體服務(wù)時(shí)自私性的問(wèn)題。
　　1)本文將單群體演化博弈（Single Community Evolutionary Game，SCEGT）理論應(yīng)用在長(zhǎng)時(shí)間停靠車輛的公司停車場(chǎng)或小區(qū)路邊這樣的場(chǎng)景下，抑制?？寇囕v的自私行為，激勵(lì)?？寇囕v給過(guò)往車輛提供多媒體服務(wù)。因?yàn)檐囕v可能只是在某個(gè)特定時(shí)間被開(kāi)走，?？繒r(shí)間較長(zhǎng)，這時(shí)把停靠車輛看成是密集、廉價(jià)、少資源的AP。通過(guò)