汽車鋁合金輪轂強力旋壓成形工藝研究.pdf

1、伴隨著汽車工業(yè)向環(huán)保、舒適、安全、節(jié)能方向發(fā)展，汽車的輕量化設(shè)計顯得尤為重要。輪轂作為承載汽車全身重量的重要部件，其性能的好壞將直接影響到汽車的壽命、外觀、安全性和舒適性。鋁合金輪轂以其優(yōu)美的外觀、高的強度、良好的散熱性、相對輕的質(zhì)量、較小的慣性阻力等，已經(jīng)逐漸代替鋼制輪轂，成為高品位汽車的標志。
　　 旋壓成形工藝作為一種先進的制造技術(shù)，逐漸的應用到汽車輪轂的制造和生產(chǎn)中，汽車輪轂的強力旋壓過程是一個復雜的成形過程。為了系統(tǒng)的

2、研究汽車輪轂強力旋壓成形規(guī)律，在對輪轂強力旋壓工藝分析的基礎(chǔ)上，建立了符合實際的力學模型。利用有限元分析軟件ABAQUS對輪轂的強力旋壓過程進行數(shù)值模擬，得到旋壓成形過程各道次的應力應變分布情況，分析了變形區(qū)金屬的流動規(guī)律和塑性成形機理，為有效的制定成形工藝、優(yōu)化工藝參數(shù)提供了依據(jù)。
　　 對不同工藝參數(shù)下，汽車輪轂的旋壓成形過程進行數(shù)值模擬，得到減薄率、進給比、旋輪工作圓弧半徑和芯模轉(zhuǎn)速等工藝參數(shù)對輪轂成形件質(zhì)量和精度的影響規(guī)