基于轉(zhuǎn)移供電的和諧機(jī)車庫內(nèi)動(dòng)車變流系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國和諧機(jī)車的大量使用,發(fā)現(xiàn)和諧機(jī)車入庫后移動(dòng)存在很多不便。以前國內(nèi)使用的直流機(jī)車牽引方式不適用于和諧交流機(jī)車,因此迫切需要研究能適用于和諧機(jī)車庫內(nèi)動(dòng)車的新型牽車方法。為了解決這個(gè)問題本論文中提出了一種大功率的交流機(jī)車蓄能動(dòng)車系統(tǒng),這種系統(tǒng)能夠?qū)⑿铍姵氐闹绷麟娹D(zhuǎn)換成和諧機(jī)車自帶的庫內(nèi)動(dòng)車裝置可以直接使用的三相交流電。
　　這種系統(tǒng)的原理就是將蓄電池的110V直流電經(jīng)過升壓斬波電路(Boost)進(jìn)行升壓后得到380V的直流電,然

2、后再將升壓后的直流電進(jìn)行三相逆變得到三相380V交流電。這里逆變采用的是組合式逆變電路,就是由三個(gè)單相逆變器組合使用得到一個(gè)三相輸出的交流電。由于蓄電池輸出功率不穩(wěn)定會(huì)出現(xiàn)大電流放電的情況,這會(huì)造成蓄電池的損壞。根據(jù)超級電容的特點(diǎn),對半橋電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)得到一種新的拓?fù)潆娐贰＿@種電路可以很好的對過大的電流進(jìn)行補(bǔ)償,從而延長蓄電池的使用壽命。對升壓斬波電路采用單電壓環(huán)控制,組合式逆變器采用電壓外環(huán)電流內(nèi)環(huán)的雙環(huán)控制方法。而對蓄電池進(jìn)行