列車消極安全碰撞的研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、鐵道車輛主動(dòng)防護(hù)技術(shù)不能絕對(duì)避免列車發(fā)生碰撞事故,而消極安全碰撞技術(shù)已在國(guó)外的一些機(jī)車車輛和城市軌道車輛上成功地得到了應(yīng)用,并受到世界鐵路界越來越多的重視.該文在總結(jié)國(guó)外過去十幾年在鐵道車輛消極安全碰撞技術(shù)研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡釋了列車消極安全碰撞技術(shù)的原理以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法;研究了不同能量吸收裝置的特性:針對(duì)國(guó)內(nèi)某一型電動(dòng)車組進(jìn)行了車體防碰撞結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì).結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以列車分別滿足低速碰撞和高速碰撞的安全性能要求進(jìn)行設(shè)置:低速碰撞由車鉤

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