大型駁船型起重船的復(fù)合壓載管路系統(tǒng)的優(yōu)化研究.pdf

1、隨著起重船的大型化、自動化，對其壓載系統(tǒng)也提出了高速、有效、冗余的要求?，F(xiàn)有的大型起重船普遍采用人工操縱的壓載水泵式的傳統(tǒng)壓載方法，難以滿足需要。為了能夠?qū)崿F(xiàn)迅速地調(diào)載，必須建立起高效、快速、智能的壓載系統(tǒng)，其中的關(guān)鍵之一就是更加快速、高效節(jié)能、冗余可靠的壓載管路系統(tǒng)。
　　本文首先追蹤了解了國際先進(jìn)水平的起重船舶壓載系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理、方法以及發(fā)展的方向，對現(xiàn)有起重船壓載系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理及其設(shè)備配置進(jìn)行研究分析，對不同的設(shè)計(jì)原理和方法進(jìn)

2、行了總結(jié)分析。然后，針對大型駁船型起重船的特點(diǎn)，對其常規(guī)壓載、復(fù)合壓載以及壓載艙分層等進(jìn)行了多方案比較，并根據(jù)比較結(jié)果，提出了壓載艙的分層方案和復(fù)合壓載方案。
　　最后，對大型起重船采用復(fù)合壓載方案后的壓載管路系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化分析。即在一系列約束的前提下，以初始投資和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用花費(fèi)最小為目標(biāo)，通過建立數(shù)學(xué)模型，計(jì)算得出最佳的壓載水泵、管路規(guī)格。同時(shí)對調(diào)撥管路系統(tǒng)和靜水壓力（重力）自流系統(tǒng)也進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化分析。并進(jìn)行了設(shè)計(jì)實(shí)例計(jì)算，獲得