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1、隨著海洋工程開(kāi)發(fā)事業(yè)的不斷完善以及海上資源勘探和開(kāi)采的需要,對(duì)海上大型設(shè)備的需求越來(lái)越高,起重船作為海洋工程設(shè)施建設(shè)的主力工程船舶,可用于港口船舶裝卸、造船工業(yè)、海洋石油平臺(tái)安裝、海洋交通運(yùn)輸、水下救援等,是全方位開(kāi)發(fā)海洋必不可少的工具,但隨著起重能力的增大,對(duì)允許作業(yè)海況下的船舶性能也提出更高的要求。本文針對(duì)此問(wèn)題,密切聯(lián)系工程實(shí)際,研究起重船對(duì)作業(yè)海況的適用性研究,保證其在外作業(yè)的安全。
使用MOSES軟件,運(yùn)用三維勢(shì)
2、流理論建立起重船模型,計(jì)算分析船舶在滿載吃水下的穩(wěn)性、強(qiáng)度以及不同浪向角下的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。首先,利用兩參數(shù)威布爾分布對(duì)海況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理,得出各海況參數(shù)的規(guī)律;其次,計(jì)算起重船在航行過(guò)程中的穩(wěn)性及預(yù)估船舶在規(guī)則波系泊下運(yùn)動(dòng)和波浪載荷;第三,計(jì)算全年各月特定海況環(huán)境下起重船作業(yè)及待命狀態(tài)時(shí),在不規(guī)則波中系泊下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以受力和運(yùn)動(dòng)等準(zhǔn)則確定起重船能承受的海洋環(huán)境條件;最后,以每月的海況統(tǒng)計(jì)資料確定起重船在作業(yè)點(diǎn)的作業(yè)和待命概率,判斷其對(duì)海況的
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