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1、隨著我國(guó)航運(yùn)業(yè)的迅速發(fā)展,海事事故發(fā)生的概率也逐漸升高,這不僅對(duì)人民的生命和財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失,同時(shí)也給海洋生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的危害,因此,需要對(duì)發(fā)生的海事事故做出正確的判定和分析,進(jìn)一步加強(qiáng)海上交通安全防治工作。然而,現(xiàn)行的海事信息系統(tǒng)對(duì)事故的判定功能普遍較弱,而且專門針對(duì)海事事故進(jìn)行判定的系統(tǒng)少之又少。將本體理論應(yīng)用到實(shí)際系統(tǒng)的開發(fā)中,能夠有效改善現(xiàn)有的海事信息系統(tǒng)中存在的信息共享度和重用度低等問(wèn)題。所以,本文引入本體論的思想,設(shè)計(jì)
2、并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于本體的海事事故判定系統(tǒng)。
論文首先對(duì)本體、判定系統(tǒng)和本體推理等相關(guān)理論及技術(shù)進(jìn)行了研究,并對(duì)系統(tǒng)需求進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上提出了基于本體的海事事故判定系統(tǒng)的整體框架;其次,通過(guò)對(duì)海事領(lǐng)域中事故知識(shí)的深入分析,采用本體開發(fā)工具protégé,設(shè)計(jì)并構(gòu)建了一個(gè)海事事故本體,根據(jù)該本體的內(nèi)容,使用Jena2提供的規(guī)則構(gòu)造語(yǔ)法構(gòu)建了規(guī)則庫(kù),同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的三大模塊:判定模塊、查詢模塊和統(tǒng)計(jì)模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì);最后,將海
3、事事故本體和規(guī)則庫(kù)中的規(guī)則作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),在NetBeans IDE開發(fā)平臺(tái)上,利用Java編程語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)了基于本體的海事事故判定系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能性測(cè)試,表明該系統(tǒng)具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
本文實(shí)現(xiàn)的海事事故判定系統(tǒng)為海事主管部門獲取相關(guān)海事信息提供了便利,海事主管部門通過(guò)本系統(tǒng)可獲得海事事故判定結(jié)果和海事事故統(tǒng)計(jì)的詳細(xì)信息,能夠了解不同時(shí)段發(fā)生海事事故的情況,從而加大海上交通安全管理的力度;海事培訓(xùn)機(jī)構(gòu)利用本系統(tǒng)可查詢到相
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