基于CBTC的ATS的站場(chǎng)圖的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、基于無(wú)線(xiàn)通信的列車(chē)控制(Communication Based Train Control，CBTC)的列車(chē)自動(dòng)監(jiān)督(Automatic Train Supervision，ATS)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)運(yùn)行的監(jiān)視與控制功能，通過(guò)ATS的人機(jī)界面輔助行車(chē)調(diào)度員對(duì)全線(xiàn)的列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行管理。站場(chǎng)圖是ATS最主要的人機(jī)接口，能夠?qū)崟r(shí)的反映列車(chē)的精確位置、列車(chē)類(lèi)型、駕駛模式、列車(chē)運(yùn)行方向等信息，并對(duì)運(yùn)行的列車(chē)進(jìn)行調(diào)整。
　　本論文概述了CBTC

2、的國(guó)內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)原理，同時(shí)對(duì)基于CBTC的ATS系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析，研究并給出人性化的站場(chǎng)圖。
　　首先在論文中闡述了站場(chǎng)圖的設(shè)計(jì)原理；
　　其次對(duì)站場(chǎng)圖的組成以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)、站場(chǎng)圖的繪制進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)；
　　再次介紹站場(chǎng)圖中列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路、列車(chē)定位、專(zhuān)用人機(jī)會(huì)話(huà)的后臺(tái)服務(wù)支持，具體包含如下：
　　1、通過(guò)深度優(yōu)先搜索算法和廣度優(yōu)先搜索算法對(duì)站場(chǎng)圖進(jìn)行線(xiàn)路搜索，完成列車(chē)運(yùn)