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1、矩形隧道掘進(jìn)機(jī)施工技術(shù)在隧道施工中仍然是一個(gè)新的領(lǐng)域,日本等發(fā)達(dá)國(guó)家也是從20世紀(jì)80年代以后開始了這方面的研究和施工實(shí)踐,國(guó)內(nèi)在矩形隧道施工技術(shù)的研究方面僅僅處于起步階段,還有很多問題期待解決,開展對(duì)大斷面矩形隧道掘進(jìn)施工技術(shù)的研究顯得十分必要,其工程應(yīng)用前景也十分廣闊。 本論文是結(jié)合寧波某工程,在分析現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)資料和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,開展大斷面矩形隧道掘進(jìn)機(jī)施工設(shè)備選型和設(shè)計(jì),確定施工參數(shù)和施工工藝,歸納總結(jié)了矩形隧道施工應(yīng)注意的
2、特點(diǎn)和難點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上提出大斷面矩形掘進(jìn)機(jī)施工環(huán)境保護(hù)措施,對(duì)矩形鋼筋混凝土管節(jié)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究。運(yùn)用有限元數(shù)值分析的方法,研究矩形隧道施工對(duì)周圍環(huán)境的影響,通過合理的建模,對(duì)施工過程中隧道周圍的地層變形進(jìn)行計(jì)算預(yù)測(cè)。將計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行對(duì)比,對(duì)大斷面矩形隧道施工引起的地表變形規(guī)律進(jìn)行分析,給出了地表沉降槽的形狀、寬度及影響范圍,并對(duì)不同施工階段的地表變形規(guī)律進(jìn)行了分析。為我國(guó)推廣矩形隧道掘進(jìn)這一技術(shù)提供理論依據(jù)和參考?!?/p>
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