高速公路養(yǎng)護運行機制改革研究.pdf

1、高速公路養(yǎng)護關系到高速公路的總體服務水平和可持續(xù)發(fā)展，是我國高速公路建設快速發(fā)展引發(fā)的一個重要問題，并隨著高速公路管理體制和養(yǎng)護體制改革而不斷變化。
　　 本文首先探討我國高速公路管理體制現狀，在此基礎上分析我國高速公路養(yǎng)護體制的建立并提出養(yǎng)護市場化問題，通過對高速公路養(yǎng)護市場化的內涵和本質的分析，從宏觀環(huán)境、市場環(huán)境以及微觀環(huán)境三個方面論證高速公路養(yǎng)護市場化的可行性。其次，對我國目前高速公路養(yǎng)護運行模式的現狀進行分析，結合高速

2、公路養(yǎng)護市場化的內涵和本質，明確高速公路養(yǎng)護市場化的總體目標和指導思想，在此基礎上建立高速公路市場化養(yǎng)護目標模式。并根據目前高速公路建設資金仍然匱乏等現實條件，本著“積極穩(wěn)妥、推進有序、分步實施”的原則逐步進行養(yǎng)護市場化改革，最終實現高速公路社會化養(yǎng)護。
　　 高速公路市場化養(yǎng)護目標模式的實現面臨著重重障礙，本文從理順高速公路管理體制和養(yǎng)護體制出發(fā)，建立“二級監(jiān)管制度”，打破養(yǎng)護市場的障礙；建立公司化、集團化的養(yǎng)護企業(yè)，促進養(yǎng)護