大連北大橋維修加固方案和施工監(jiān)控.pdf

1、從上世紀(jì)八十年代開(kāi)始，我國(guó)開(kāi)始修建了越來(lái)越多的懸索橋。懸索橋具有跨度能力大、技術(shù)要求高、結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜等特點(diǎn)。由于我國(guó)的懸索橋建設(shè)起步較晚，設(shè)計(jì)理論及施工技術(shù)并不是特別完善，這些上世紀(jì)八十年代建設(shè)的懸索橋，運(yùn)營(yíng)時(shí)間多達(dá)二三十年，難免會(huì)出現(xiàn)了很多的病害。懸索橋維修加固的研究變得越來(lái)越有必要。
　　本文以大連市北大橋大研究對(duì)象。近30年的運(yùn)營(yíng)時(shí)間里出現(xiàn)了主桁下?lián)?、主纜下?lián)?、橋塔塔頂偏位、主散索鞍偏位、?gòu)件腐蝕等病害。本文結(jié)合北大橋維修工

2、程中的加固方案和監(jiān)控資料進(jìn)行了研究。主要作了如下幾個(gè)工作：
　　(1)論述了懸索橋的主要特點(diǎn)、常見(jiàn)病害和維修加固技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。同時(shí)主要從彈性理論、撓度理論和非線性理論三個(gè)方面闡述懸索橋結(jié)構(gòu)計(jì)算原理。
　　(2)搜集包括設(shè)計(jì)圖紙、做過(guò)的檢測(cè)及檢測(cè)結(jié)果等資料，以獲得大橋的現(xiàn)狀，為以后的結(jié)構(gòu)分析提供依據(jù)。
　　(3)針對(duì)北大橋目前存在的病害，分析其原因以及對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響，并論述大橋維修加固設(shè)計(jì)，主要從橋面板改造、主纜張拉

3、、吊桿更換等方面進(jìn)行介紹。
　　(4)使用Midas軟件建立北大橋的空間模型，對(duì)大橋成橋時(shí)的理想成橋狀態(tài)以及維修前的狀態(tài)進(jìn)行模擬分析。針對(duì)維修前的狀態(tài)研究結(jié)果所出現(xiàn)的問(wèn)題，進(jìn)行維修加固方案的研究和分析。從研究分析的結(jié)果中選定大橋維修加固的方案。指導(dǎo)北大橋維修加固工程的實(shí)施。
　　(5)采用選定的維修加固方案建立有限元模型對(duì)整個(gè)維修加固階段進(jìn)行模擬，并與施工監(jiān)控的實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比。主要從主桁線形、散索鞍偏位、橋塔偏位、主索鞍偏位