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1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋由于其自身的優(yōu)勢(shì),近年來在高速公路橋梁中得到了廣泛應(yīng)用,但在施工和使用階段,發(fā)現(xiàn)實(shí)際工程中認(rèn)為可靠的、無拉應(yīng)力的全預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,由于未能充分重視溫度作用而發(fā)生了嚴(yán)重的開裂,有的橋梁甚至被迫停運(yùn)修復(fù),造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。橋梁的溫度場(chǎng)分布及其所引起的撓度及應(yīng)力效應(yīng)引起國(guó)內(nèi)外橋梁專家的重視,使用不同的溫度梯度模式進(jìn)行計(jì)算得到箱梁內(nèi)溫度應(yīng)力相差非常大,如果溫度場(chǎng)分布的梯度模式不對(duì),即使增大溫度設(shè)計(jì)值,也不能保證結(jié)構(gòu)
2、不產(chǎn)生裂縫,為了確保橋梁結(jié)構(gòu)的抗裂性及結(jié)構(gòu)良好的使用性能,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件,通過實(shí)驗(yàn)和理論等研究工作,得到適合當(dāng)?shù)氐臏囟葓?chǎng)分布。
本文結(jié)合某座預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,研究混凝土箱梁日照溫度的時(shí)變分布規(guī)律,確定了研究區(qū)域的豎向溫度梯度曲線,繼而分析了結(jié)構(gòu)在不同溫度梯度作用下的溫度效應(yīng)。通過對(duì)多座混凝土橋梁的嚴(yán)重裂損事故調(diào)查分析,給出了裂縫控制措施,用以指導(dǎo)施工。主要研究?jī)?nèi)容包括以下三個(gè)方面:
(1)通過對(duì)混凝土箱梁日照
3、溫度場(chǎng)的監(jiān)測(cè),研究了箱梁在日照作用下的時(shí)變溫度分布規(guī)律。比較國(guó)內(nèi)外規(guī)范中有關(guān)溫度荷載的相關(guān)規(guī)定,建立了混凝土箱梁時(shí)變溫度梯度模式。
(2)使用有限元分析軟件Midas計(jì)算依托大橋在本文所研究的溫度梯度作用下及國(guó)內(nèi)外規(guī)范中規(guī)定的溫度梯度作用下的溫度應(yīng)力,分析不同溫度梯度模式對(duì)橋梁應(yīng)力及撓度的影響效應(yīng)。
(3)本文結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn),分析了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋溫度裂縫的特點(diǎn)以及溫度裂縫的成因,繼而提出了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋
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