版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、鐵路客運站是旅客運輸?shù)幕旧a(chǎn)單位,也是鐵路運輸部門辦理客運業(yè)務的關(guān)鍵服務窗口。隨著我國客運專線的大力建設(shè)與發(fā)展、快速鐵路網(wǎng)的逐步形成和分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)的推廣應用,亟需綜合考慮客運站股道運用技術(shù)作業(yè)過程及其影響因素,對客運站股道運用和車底作業(yè)計劃自動編制、實時調(diào)整和系統(tǒng)研發(fā)等方面的問題展開全面系統(tǒng)的研究。論文的選題有利于構(gòu)建完善的鐵路客運站股道運用優(yōu)化理論體系,具有重要的理論和應用價值。鑒于此,論文積極探索鐵路客運站股道運用本質(zhì)特征
2、、現(xiàn)代排序特征及其適用規(guī)則,按縱向逐步深入的思路,從以下幾方面對客運站股道運用優(yōu)化方法與應用問題進行系統(tǒng)研究和深入探索。
(1)系統(tǒng)分析鐵路客運站股道運用技術(shù)作業(yè)過程及其影響因素,將復雜多變的客運站股道運用優(yōu)化問題抽象成一類新型復合排序問題,并證明了該問題是一個NP-Hard問題,探索客運站股道運用的本質(zhì)特征及其關(guān)鍵科學問題。
(2)深入分析鐵路客運站能力運用、進路編排、股道運用和車底取送作業(yè)計劃的自動編制排
3、序問題,構(gòu)建客運站股道運用、客技站車底作業(yè)系列排序模型與算法,并分析不同情形下客運站股道運用優(yōu)化問題的計算復雜度,提出客運站股道運用和車底取送作業(yè)計劃自動編制的優(yōu)化策略和方法。
(3)提出鐵路客運站股道運用耦合窗時問題和車底作業(yè)耦合窗時排序問題,構(gòu)造股道運用、車底取送耦合窗時排序模型,設(shè)計各種情形下制訂和調(diào)整客運站股道運用計劃的最佳適用規(guī)則,有效解決鐵路客運站行調(diào)車作業(yè)干擾問題和股道運用耦合窗時問題。
(4)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 大型客運站進路選擇與股道運用協(xié)調(diào)優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路大型客運站調(diào)機運用優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路客運站候車室運用優(yōu)化模型與仿真評價方法研究.pdf
- 鐵路客運站列車過站徑路與調(diào)機運用優(yōu)化.pdf
- 鐵路客運站客流組織及優(yōu)化方法研究.pdf
- 高速鐵路客運站客運設(shè)施配置優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路樞紐內(nèi)客運站布局優(yōu)化.pdf
- 鐵路既有客運站客流組織優(yōu)化研究.pdf
- 高速鐵路客運站選址方法研究.pdf
- 鐵路客運站到發(fā)線運用方案優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路客運站咽喉區(qū)利用優(yōu)化建模與求解.pdf
- 鐵路大型客運站旅客流線與候車室運用的協(xié)同優(yōu)化研究.pdf
- 大型鐵路客運站旅客換乘方式優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路客運站候車環(huán)境與能耗研究.pdf
- 鐵路客運站行車安全評價研究.pdf
- 鐵路客運站夏季空調(diào)能耗研究.pdf
- 鐵路樞紐客運專線客運站布局研究.pdf
- 鐵路大型客運站作業(yè)計劃智能編制的優(yōu)化技術(shù)和方法研究.pdf
- 公路客運站場和線網(wǎng)規(guī)劃方法及其應用研究.pdf
- 區(qū)域內(nèi)高速鐵路客運站布局優(yōu)化研究.pdf
評論
0/150
提交評論