淺析電磁繼電器的選型與應(yīng)用

1、1淺析電磁繼電器的選型與應(yīng)用淺析電磁繼電器的選型與應(yīng)用本文論述了電磁繼電器的選型及降額使用的原則，并對(duì)電磁繼電器的安裝、維護(hù)及應(yīng)用中的需要注意的問(wèn)題進(jìn)行了分析。1.概述繼電器是地鐵列車控制系統(tǒng)中重要的控制器件，繼電器的選型與應(yīng)用是否合適，直接關(guān)系到列車控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。繼電器的種類很多，按輸入信號(hào)的性質(zhì)分有：電壓繼電器、電流繼電器、時(shí)間繼電器、溫度繼電器、速度繼電器、壓力繼電器、光繼電器等；按工作原理分有：電磁式繼電器、電動(dòng)式繼電器

2、、熱繼電器、電子式繼電器等；按輸出形式分有：有觸點(diǎn)繼電器和無(wú)觸點(diǎn)繼電器兩類；按用途分有：控制用繼電器、保護(hù)用繼電器等。面對(duì)紛繁復(fù)雜的繼電器產(chǎn)品，如何合理選擇、正確使用，是系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)計(jì)人員必須關(guān)注和解決的實(shí)際問(wèn)題。要做到合理選擇，正確使用，就必須從一下兩個(gè)方面進(jìn)行分析研究：一，深入了解繼電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)參數(shù)和使用條件；二，深入分析系統(tǒng)的實(shí)際使用條件，對(duì)繼電器技術(shù)參數(shù)的實(shí)際要求。在分析研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)各繼電器在系統(tǒng)中的重要程度

3、、可靠性要求、所使用的環(huán)境條件、成本等要素綜合考慮，提出所需繼電器產(chǎn)品必須達(dá)到的技術(shù)性能要求。如：觸點(diǎn)負(fù)荷，動(dòng)作時(shí)間，溫度特性，抗震性能，結(jié)構(gòu)型式，安裝方式，外形尺寸，使用壽命等。在地鐵列車的控制系統(tǒng)中使用最多的是電磁繼電器，下面重點(diǎn)就電磁繼電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)參數(shù)和選型要點(diǎn)等逐項(xiàng)進(jìn)行分析。2，電磁繼電器的結(jié)構(gòu)、工作原理與特性2.1，電磁繼電器的結(jié)構(gòu)與工作原理電磁式繼電器由電磁系統(tǒng)、觸點(diǎn)系統(tǒng)和釋放彈簧等組成，其電氣原理如圖l所示。

4、由于繼電器用于控制電路，流過(guò)觸點(diǎn)的電流比較小(一般5A以下)，故不需要滅弧裝置。圖1電磁式繼電器原理圖33，電磁繼電器的選型3.1，繼電器環(huán)境適應(yīng)性的確定使用環(huán)境條件主要指：溫度（最高溫度與最低溫度）、濕度（一般指40攝氏度下的最大相對(duì)濕度）、氣壓（使用高度1000米以下可不考慮）、振動(dòng)和沖擊、輻射、鹽霧、電磁環(huán)境、安裝位置、安裝方式、安裝尺寸等。環(huán)境適應(yīng)性是繼電器可靠性指標(biāo)之一。使用環(huán)境和工作條件的差異，對(duì)繼電器性能有很大的影響。由于

5、材料和結(jié)構(gòu)不同，繼電器承受的環(huán)境力學(xué)條件各異，超過(guò)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的環(huán)境力學(xué)條件下使用，有可能損壞繼電器?？砂聪到y(tǒng)的環(huán)境力學(xué)條件或高一等級(jí)的條件確定繼電器性能指標(biāo)。對(duì)電磁干擾或射頻干擾比較敏感的裝置周圍，要選用帶線圈瞬態(tài)抑制電路的繼電器。在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中，使用對(duì)舌簧繼電器時(shí)，應(yīng)有足夠的磁屏蔽，以保證其正常工作。3.2，繼電器工作狀態(tài)的確定繼電器的工作狀態(tài)是指輸入信號(hào)對(duì)線圈的作用狀態(tài)，有連續(xù)工作狀態(tài)和脈沖工作狀態(tài)。要根據(jù)信號(hào)特點(diǎn)選用適合于不同工

6、作狀態(tài)的繼電器，既不能將脈沖繼電器用于連續(xù)工作狀態(tài)，亦不能連續(xù)工作繼電器用于脈沖工作狀態(tài)。對(duì)于脈沖工作狀態(tài)的繼電器，要考慮脈沖頻率、通斷比等。要根據(jù)實(shí)際電路的最大切換頻率，確定繼電器的響應(yīng)頻率。3.3，繼電器輸入?yún)⒘康拇_定...繼電器的吸合電壓（或電流）是繼電器工作的極限參數(shù)值。控制安全系數(shù)＝工作電壓（電流）吸合電壓（電流）。在吸合值下使用繼電器，是不可靠的，環(huán)境溫度升高、振動(dòng)、沖擊等，都有可能使繼電器不能可靠吸合，或觸點(diǎn)壓力不足、接觸

7、不良。當(dāng)然，也不是工作電壓（電流）加得愈高愈好，超過(guò)額定工作值太高會(huì)增加銜鐵的沖擊磨損，增加觸點(diǎn)回跳次數(shù)，縮短繼電器的壽命。繼電器工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，交流繼電器應(yīng)該在其標(biāo)稱電壓的85%下吸合，而直流繼電器應(yīng)該在標(biāo)稱電壓的75%下吸合。當(dāng)工作電壓（電流）的波動(dòng)范圍不超過(guò)10％時(shí)，控制安全系數(shù)一般取1.3~1.4為宜。對(duì)于地鐵列車而言，DC110V控制電源變化范圍很大（77～137.5V），電壓的波動(dòng)范圍達(dá)30％時(shí)，為確保繼電器在電源電壓變化范圍內(nèi)均