隧道巖溶塌陷的超前地質(zhì)預(yù)報研究及防治對策.pdf

1、巖溶問題一直是困擾巖溶地區(qū)隧道施工的難題。在巖溶地區(qū)的隧道施工時，常會遇到涌水、涌泥、坍塌等巖溶地質(zhì)災(zāi)害，導(dǎo)致嚴重的人員傷亡和經(jīng)濟損失。因此，巖溶塌陷超前預(yù)報技術(shù)和防治對策的研究對于巖溶區(qū)域隧道修建是至關(guān)重要的。
　　我國巖溶分布范圍廣泛，可溶解性巖石分布面積達340km2，大概是我國領(lǐng)土面積的1/3。在南方的中西部區(qū)域地區(qū)鐵路隧道施工中，揭露和處理了大量的巖溶塌陷問題，積累了豐富的經(jīng)驗。巖溶塌陷治理的根本就是巖溶水、巖溶洞穴填充

2、物、巖溶空洞等巖溶地質(zhì)問題的治理。
　　本文在閱讀和整理巖溶地區(qū)隧道修建資料和文獻的基礎(chǔ)上，結(jié)合依托工程，對隧道巖溶超前地質(zhì)預(yù)報和巖溶塌陷防治對策進行探討，通過溶洞對圍巖穩(wěn)定性影響的規(guī)律分析，為后續(xù)防治隧道巖溶塌陷提供必要的技術(shù)支持。主要內(nèi)容如下：
　　（1）分類闡述了各超前地質(zhì)預(yù)報方法，重點對常用的巖溶超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)進行了總結(jié)。
　　（2）以壩陵河大橋地區(qū)隧道為依托工程，明確研究區(qū)隧道預(yù)報的重難點問題為巖溶，決定采

3、用“以地質(zhì)法為基礎(chǔ)的綜合物探方法”進行工程實際預(yù)報。實際應(yīng)用表明：“以地質(zhì)法為基礎(chǔ)的綜合物探方法”對隧道巖溶預(yù)報有較高的準確率。
　?。?）運用FLAC3D軟件分析研究區(qū)隧道側(cè)部、頂部、底部存在空溶洞，且與隧道之間間距不同時，其對圍巖應(yīng)力和位移的影響規(guī)律。
　?。?）根據(jù)上述規(guī)律，結(jié)合研究區(qū)內(nèi)勘察資料及潛在的塌陷模式，對研究區(qū)隧道修建過程中遇到的巖溶問題進行分類治理，安全、妥善防治隧道區(qū)內(nèi)巖溶問題，防治塌陷。
　　通過