海港樁基碼頭耐久性及整體可靠度分析方法.pdf

1、海洋環(huán)境下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承載力演化規(guī)律及安全度分析方法，是海港碼頭設(shè)計和維護中亟需解決的重要課題。鋼筋混凝土海港結(jié)構(gòu)承載力演化主要是由海洋環(huán)境氯離子浸透導(dǎo)致鋼筋銹蝕引起。本文采用室內(nèi)試驗方法研究海洋環(huán)境下氯離子在鋼筋混凝土中的擴散規(guī)律及材料不均勻性和鋼筋阻滯效應(yīng)的影響，建立相應(yīng)氯離子擴散模型、鋼筋銹蝕速率模型、鋼筋與混凝土粘結(jié)強度下降模型；研究鋼筋混凝土力學(xué)性能演化對結(jié)構(gòu)的破壞機理、破壞模式和整體承載力及其演化規(guī)律的影響，建立海洋環(huán)境下

2、海港鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)整體承載力演化模型及安全度分析方法。為海港鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計、安全評估和壽命預(yù)測提供基礎(chǔ)理論和技術(shù)方法。內(nèi)容如下：
　?。?）海洋環(huán)境下鋼筋混凝土材料劣化主要是由于氯離子侵蝕造成，氯離子擴散模型是其中的核心問題。本文采用細觀物理模型試驗的方法，研究了粗骨料含量、粒徑及分布，鋼筋含量、直徑和間距等對氯離子擴散的影響。建立了考慮粗骨料和鋼筋影響的鋼筋混凝土中氯離子擴散模型。
　?。?）在物理模型試驗的基

3、礎(chǔ)上，研究了氯離子在硬化水泥漿體、硬化水泥漿體與粗骨料和鋼筋界面處的擴散規(guī)律，開發(fā)了可模擬氯離子在硬化水泥漿體中、硬化漿體與粗骨料和鋼筋界面處擴散行為的細觀有限元模型，建立了相應(yīng)的數(shù)值模擬方法。
　　（3）基于可模擬氯離子在硬化水泥漿體中、硬化水泥漿體與粗骨料和鋼筋界面處擴散行為的細觀有限元模型的數(shù)值方法，研究氯離子浸透引起的鋼筋銹蝕和混凝土與鋼筋之間的粘結(jié)力下降等對鋼筋混凝土材料性能的影響規(guī)律，建立了合理的海洋環(huán)境下鋼筋混凝土材