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文檔簡介
1、地面公交是城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,也是當(dāng)前分擔(dān)城市居民出行最多的城市內(nèi)客運交通方式,其中主要包括有定點定線運營的常規(guī)公交線路和在城市內(nèi)自由行駛運營的出租車。在當(dāng)前的城市發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,提高地面公交的運營服務(wù)質(zhì)量,可以有效提高的公交吸引力,提升公交分擔(dān)率,緩解城市交通壓力促進城市交通和諧發(fā)展。目前,已經(jīng)有很多地面公交優(yōu)化措施被提出和應(yīng)用,如優(yōu)化常規(guī)公交線路、設(shè)計公交專用道和專用信號系統(tǒng)、應(yīng)用信息化管理服務(wù)手段、規(guī)范出租車運營服務(wù)秩序等。為
2、了在進行地面公交優(yōu)化的過程中做到有的放矢,需要一種務(wù)實有效的地面公交評價手段來掌握地面公交當(dāng)前的具體的運營服務(wù)情況,發(fā)現(xiàn)和解決地面公交在道路運營服務(wù)中存在的具體問題,為進一步提高地面公交運營服務(wù)質(zhì)量提供依據(jù)。
論文立足于對車載GPS數(shù)據(jù)的應(yīng)用,通過數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)初步分析、數(shù)據(jù)深度挖掘等步驟,分析地面公交運營服務(wù)的特性,挖掘地面公交運營服務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)的規(guī)律和時空分布情況。在研究中,將常規(guī)公交和出租車分別進行評價體系的設(shè)計,針對常規(guī)
3、公交和出租車的運營特點依據(jù)文獻調(diào)查法等方法分別選取不同的評價指標(biāo),依據(jù)指標(biāo)特點選擇準(zhǔn)則層,構(gòu)建分層次的運營服務(wù)評價指標(biāo)體系。應(yīng)用文獻調(diào)查法、專家咨詢法、層次分析法等研究方法獲取各評價指標(biāo)權(quán)重,劃分各評價指標(biāo)的評價等級,可以依據(jù)車載GPS數(shù)據(jù)分析各評價指標(biāo)在評價等級中的隸屬度情況,應(yīng)用模糊綜合評價法對地面公交的運營服務(wù)質(zhì)量進行評價,獲得評價結(jié)論。
最后,論文分別選取哈爾濱市的不同常規(guī)公交線路、不同出租車作為樣本,利用本文設(shè)計的評
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