基于激光掃描橋面形態(tài)的鋼桁架拱橋安全巡檢探索.pdf

1、鑒于我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)浪潮的退去以及現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)的安全狀況，越來(lái)越多學(xué)者和研究人員把研究方向集中于橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別和常規(guī)安全檢測(cè)領(lǐng)域。然而傳統(tǒng)橋梁安全檢查存在諸多問題，主要表現(xiàn)為:手段落后、機(jī)動(dòng)性差;成本高、耗時(shí)長(zhǎng)、交通影響大;無(wú)量化的科學(xué)依據(jù)，很大程度上依賴于觀測(cè)者的業(yè)務(wù)素質(zhì)和主觀性。
　　本文基于重慶市自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目（cstc2012jjB0118）“橋梁面相感知方法與安全評(píng)價(jià)理論研究”，探索了橋面形態(tài)與橋梁結(jié)構(gòu)狀況的關(guān)聯(lián)

2、，摸索出在移動(dòng)激光掃描技術(shù)下橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的采集與處理方法，并將歷次所測(cè)得橋面形態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。依托于實(shí)際工程大寧河大跨鋼桁架拱橋提出了切實(shí)可行的橋梁新型安全巡檢方法，以預(yù)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)近期安全狀況及其發(fā)展趨勢(shì)。其主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:
　　(1)在大量調(diào)研現(xiàn)有橋梁安全檢查方法和典型橋梁安全事故后，論述了基于“橋梁面向?qū)W”理論下采用“移動(dòng)激光掃描橋面形態(tài)”技術(shù)這一新型橋梁安全巡檢方法的可行性及技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
　　(2)摸索出了一

3、整套橋面點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理方法，并較好地實(shí)現(xiàn)了橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的可視化、特征對(duì)齊與降噪。通過精密水準(zhǔn)儀測(cè)量、近景拍攝測(cè)量技術(shù)以及有限元理論模型等多個(gè)方面實(shí)測(cè)、分析數(shù)據(jù)驗(yàn)證了激光掃描技術(shù)下所測(cè)得橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
　　(3)通過橋面全景圖像提供豐富、準(zhǔn)確的表觀信息完成了橋面的外觀檢查工作;剔除采集中大氣溫度的差異對(duì)所測(cè)橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的影響后，由歷次橋面點(diǎn)云數(shù)據(jù)的對(duì)比反映了真實(shí)的橋梁結(jié)構(gòu)狀況變化其發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)給出了典型橋梁病害下橋面形態(tài)的