大跨度鋼桁架拱橋結構參數(shù)影響分析.pdf

1、鋼桁架拱橋因為造型美觀、剛柔并濟的建筑效果而被廣泛地采用。隨著經(jīng)濟技術的發(fā)展，鋼桁架拱橋的研究也越來越多，而在設計過程中結構的各參數(shù)需要被考慮，設計參數(shù)的合理性保證了橋梁的正常使用。
　　本文首先概述了大跨度鋼桁架拱橋的發(fā)展情況和大跨度鋼桁架拱橋的結構形式和特征。然后闡述了相關的計算基本理論，其中主要包含拱橋穩(wěn)定性和非線性方法相關基本計算理論。以某工程項目作為背景，計算分析該結構的靜力行為、彈性穩(wěn)定性以及極限承載力。分析表明該橋的

2、各方面力學性能較好，能夠滿足正常使用要求，結構的極限承載力主要與材料非線性有關而與幾何非線性關系較小。然后通過調整矢跨比、體系參數(shù)、吊桿特性等參數(shù)，研究參數(shù)的變化對結構的靜力行為、彈性穩(wěn)定性以及極限承載力的影響。發(fā)現(xiàn)在取定區(qū)間矢跨比的增大對拱肋內力及應力有明顯減小趨勢，在此區(qū)間矢跨比對結構的剛度影響可以忽略，而矢跨比的改變對主縱梁內力和應力、D1吊桿應力影響較大，不同荷載工況的彈性穩(wěn)定系數(shù)隨著矢跨比變化趨勢不同，極限承載力隨著矢跨比的增

3、大逐漸增大;體系參數(shù)對拱肋的內力及應力影響較大，梁拱剛接是最不利的一種形式，而拱腳鉸接-梁拱鉸接是相對較優(yōu)的一種結構體系形式，體系參數(shù)對結構彈性穩(wěn)定性和極限承載力影響較小;吊桿特性中吊桿的斷裂對結構靜力行為和彈性穩(wěn)定系數(shù)影響較大，而吊桿特性對結構極限承載力影響不明顯;移動荷載的不對稱布置對結構的彈性穩(wěn)定系數(shù)影響較大，在設計過程中需要考慮移動荷載的不對稱布置對結構帶來的不利影響;初始缺陷對結構的極限承載力影響較小，但施工中仍然需要保持施工