公共照明能效評(píng)價(jià)與節(jié)能優(yōu)化研究.pdf

1、公共照明是公共機(jī)構(gòu)能耗的重要方面，對(duì)公共照明進(jìn)行節(jié)能有助于解決我國(guó)資源量缺乏和社會(huì)發(fā)展高能耗間的矛盾。道路照明做為公共照明中的主要方面，具有能源用量大能效低的特點(diǎn)，做為道路交通設(shè)施又影響著人們道路交通安全，近幾年來(lái)節(jié)假日免費(fèi)交通帶來(lái)?yè)矶潞鸵归g通行的問(wèn)題更加突顯了道路照明對(duì)交通安全的影響作用。智能交通系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用，可以提供反應(yīng)人們?nèi)粘Ｐ袨樘卣鞯挠行?shù)據(jù)。合理地利用智能交通數(shù)據(jù)進(jìn)行照明控制和能效評(píng)價(jià)，有利于挖掘公共照明節(jié)能潛力，在節(jié)能的

2、同時(shí)提供滿(mǎn)意的照明服務(wù)保證交通安全。
　　本文研究面向公共照明的能效評(píng)價(jià)，建立基于智能交通的公共照明控制節(jié)能模型，對(duì)公共照明節(jié)能控制進(jìn)行優(yōu)化，在節(jié)能的同時(shí)滿(mǎn)足照明需求。本文主要包括以下幾方面工作：
　　（1）通過(guò)公共照明系統(tǒng)在用能、管理和控制方面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，初步確定了能效評(píng)價(jià)對(duì)象，同時(shí)分析了公眾受交通、天氣、時(shí)間等因素影響下的照明需求，通過(guò)對(duì)智能交通數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)請(qǐng)求和異構(gòu)數(shù)據(jù)的解析與處理，構(gòu)建公共照明能效評(píng)價(jià)指標(biāo)，利用現(xiàn)有數(shù)

3、據(jù)資源進(jìn)行公共照明的能效評(píng)價(jià)。
　?。?）結(jié)合公共照明節(jié)能問(wèn)題的特點(diǎn)，為滿(mǎn)足對(duì)公共照明的需求建立基于能效信息的節(jié)能模型；結(jié)合公共照明運(yùn)行的特點(diǎn)，建立基于能效信息預(yù)測(cè)的節(jié)能模型，從而在公共照明領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能照明；分析公共照明節(jié)能問(wèn)題的灰色特點(diǎn)，設(shè)計(jì)基于灰色系統(tǒng)預(yù)測(cè)的公共照明節(jié)能優(yōu)化算法并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，對(duì)比不同的模型更新策略對(duì)預(yù)測(cè)誤差率的影響。
　?。?）在上述能效評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)能效節(jié)能等工作的基礎(chǔ)上，對(duì)公共照明節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行需求分析，設(shè)計(jì)