深厚軟土地鐵區(qū)間隧道下穿既有河道施工技術研究.pdf

1、地鐵區(qū)間隧道穿越既有河道的施工一直是工程界比較關注的問題。本文以溫州市域鐵路S1線一期工程SG11A標地鐵區(qū)間隧道穿越北洋河工程為背景，通過資料收集、方案研究、現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)分析等方法開展深厚軟土地鐵區(qū)間隧道下穿既有河道施工技術研究。主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下：
　　(1)扼要介紹了地鐵區(qū)間隧道下穿河道的施工方法，主要包括盾構(gòu)法、明挖法、新奧法、蓋挖法、沉管法、鉆爆法等，然后闡述河道圍堰施工的基本方法。
　　(2)詳細介紹了溫州深

2、厚軟土地區(qū)市域鐵路S1線穿越北洋河工程概況，主要包括施工場地的工程地質(zhì)與水文條件，圍堰設計概況以及整體的施工概況。詳細闡述分析了施工總體規(guī)劃，圍堰施工工藝及技術措施，圍護結(jié)構(gòu)施工工藝及技術措施、深基坑開挖施工工藝及技術措施以及其他針對性的防滲漏技術措施等。
　　(3)詳細分析了針對地鐵區(qū)間隧道下穿北洋河工程的施工風險與安全控制措施，主要包括施工組織風險及管控措施，周邊建筑物及管線風險，主要施工設備、材料等資源風險，富水軟土區(qū)深基坑