防波堤風(fēng)險(xiǎn)分析與管理研究.pdf

1、本文研究了防波堤風(fēng)險(xiǎn)分析與管理的框架，建立了防波堤工程風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估體系及相應(yīng)模型，解決了技術(shù)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其他非技術(shù)指標(biāo)的結(jié)合問(wèn)題。研究主要側(cè)重于四個(gè)方面：①海洋動(dòng)力因素隨機(jī)性研究；②防波堤風(fēng)險(xiǎn)量化方法研究；③防波堤風(fēng)險(xiǎn)決策模型研究；④防波堤剩余風(fēng)險(xiǎn)管理研究。 ㈠在“海洋動(dòng)力因素隨機(jī)性研究”部分，首先討論了極值分布不確定性所帶來(lái)的防波堤風(fēng)險(xiǎn)。探討了利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推算缺失風(fēng)浪數(shù)據(jù)的方法。引進(jìn)了區(qū)域頻率分析方法，為解決海洋動(dòng)力

2、條件極值分布擬合中常見(jiàn)的數(shù)據(jù)樣本匱乏問(wèn)題提供了一種新的途徑。基于一種結(jié)構(gòu)化參數(shù)模式，聯(lián)合統(tǒng)計(jì)和物理參數(shù)模型建立了海洋動(dòng)力因素的聯(lián)合分布，使之更適于概率積分求解和風(fēng)險(xiǎn)分析。 ㈡在“防波堤風(fēng)險(xiǎn)量化方法研究”部分，基于200多例防波堤事故資料建立了防波堤工程失效樹(shù)?；诳煽慷扔?jì)算方法提出了防波堤風(fēng)險(xiǎn)量化的手段?？紤]到常規(guī)可靠度計(jì)算方法的缺陷，提出將Monte Carlo法與可靠度計(jì)算方法相結(jié)合的新思路，使概率計(jì)算方法能達(dá)到近似全概率的

3、水平。為了驗(yàn)證和探討風(fēng)險(xiǎn)量化理論在防波堤工程中的實(shí)用性和應(yīng)用方法，給出了基于可靠度的斜坡堤護(hù)面塊體穩(wěn)定性分析及基于變形的沉箱式防波堤蛇行破壞模型兩個(gè)算例。 ㈢在“防波堤風(fēng)險(xiǎn)決策模型研究”部分，探討了防波堤工程的決策模型，重點(diǎn)是將效用理論引入防波堤風(fēng)險(xiǎn)決策中，以滿足多屬性目標(biāo)決策及風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度度量的需要。 ㈣風(fēng)險(xiǎn)分析與管理的一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于能夠揭示防波堤生命周期內(nèi)各階段的風(fēng)險(xiǎn)，這使得剩余風(fēng)險(xiǎn)的管理成為可能。“防波堤剩余風(fēng)險(xiǎn)管理研究