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文檔簡介
1、該文研究的就是汽車導向輪爆胎的預警裝置,為了準確的采集輪胎形變信號,文中以車輛輪胎為研究對象,詳細的分析了輪胎與路面的相互作用過程.輪胎變形過程及車輛輪胎上的力的不同形式.在對輪胎的變形、受力有了詳細的研究的基礎(chǔ)上,文中探討了引起車輪爆胎的原因,并對防爆方案的采用進行了比較和篩選.我們選用了最新研制成功的新型敏感材質(zhì)--感壓導電橡膠,簡稱導電橡膠.該材質(zhì)既屬橡膠富有彈性同時又能很好的導電,是感受輪胎受壓、熱變形的核心元件.我們對導電橡膠
2、的彈性模量以及電阻率進行了測定,并得出了相關(guān)的結(jié)論.接著對如何利用導電橡膠去采取輪胎形變的相關(guān)信號進行了具體的設(shè)計,并作了原理圖.設(shè)計的結(jié)果能將內(nèi)、外胎的壓力變形敏感轉(zhuǎn)換為電阻的變化,并通過傳感裝置轉(zhuǎn)換為電壓的變化,完成了信號的采取工作.接著進行了總體方案的設(shè)計和探討,以導電橡膠的電阻變化為感壓信號采取源頭,設(shè)置了信號振蕩發(fā)射、信號接收的具體方案,并對線路的型號防干擾及信號記錄作了相關(guān)闡述.該預警裝置的實現(xiàn),將大大降低爆胎事故的發(fā)生,造
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