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1、本文以廣州市內(nèi)環(huán)路廣佛出口放射線珠江大橋西橋?yàn)楣こ瘫尘埃瑢?duì)連續(xù)梁橋頂推施工進(jìn)行了動(dòng)態(tài)過程的仿真分析和關(guān)鍵技術(shù)的研究,從理論上推導(dǎo)了頂推施工中臨時(shí)墩設(shè)置的最優(yōu)位置和導(dǎo)梁設(shè)計(jì)的最優(yōu)參數(shù)值;作者參加了珠江大橋西橋頂推施工全過程的施工監(jiān)控工作,并利用監(jiān)測(cè)所得的實(shí)測(cè)應(yīng)力數(shù)據(jù)對(duì)珠江西橋的混凝土彈性模量和容重這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行了識(shí)別。通過珠江西橋竣工時(shí)的橋梁荷載試驗(yàn)驗(yàn)證了參數(shù)識(shí)別方法的正確性。論文具體包括了以下幾方面的內(nèi)容: 1.介紹了頂推施工仿真分
2、析程序編制的方法和各種關(guān)鍵問題的處理。在此基礎(chǔ)上,作者參與了“連續(xù)梁橋頂推施工仿真分析程序”(BCCS)的編制工作和修改完善工作。在程序中,對(duì)橋梁頂推施工過程中不斷變化的邊界條件進(jìn)行了有效的模擬,實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工全過程的動(dòng)態(tài)仿真分析及成橋后正常使用階段的計(jì)算與分析?! ?.在頂推施工中,導(dǎo)梁的長(zhǎng)度、剛度、單位長(zhǎng)度的自重及臨時(shí)墩的位置等參數(shù)的選取,對(duì)頂推施工過程中橋梁的受力、變形和施工誤差等都有著很大的影響。在本文中,作者從理論上解決了頂推
3、施工中臨時(shí)墩最優(yōu)位置設(shè)置和導(dǎo)梁最優(yōu)參數(shù)設(shè)計(jì)的問題;具有一定的理論意義和工程實(shí)踐指導(dǎo)意義?! ?.在珠江大橋西橋的項(xiàng)推施工過程中,作者通過實(shí)時(shí)監(jiān)控并利用監(jiān)控所得的數(shù)據(jù)對(duì)結(jié)構(gòu)在實(shí)際施工過程中的內(nèi)力進(jìn)行了計(jì)算與分析,確切地掌握了結(jié)構(gòu)的真實(shí)受力情況,保證了大橋施工能夠順利安全地進(jìn)行?! ?.作者在珠江大橋西橋整個(gè)頂推施工過程中監(jiān)控應(yīng)力的變化,利用最小二乘法來對(duì)結(jié)構(gòu)的混凝土容重、彈性模量這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行了識(shí)別,并利用大橋竣工后的荷載試驗(yàn)對(duì)參數(shù)識(shí)
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