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1、伴隨高等級公路的建設(shè),路基邊坡破壞的事情時有發(fā)生.路基邊坡破壞影響了道路環(huán)境,嚴(yán)重時直接威脅交通安全,給公路養(yǎng)護管理帶來了很大的困難.隨著社會的發(fā)展、生活水平的提高,人們的環(huán)保意識逐漸增強,對高等級公路路基邊坡安定性及道路綠化、美化的要求也越來越高.為此,建設(shè)公路時,在適宜植物生長的土質(zhì)邊坡、服務(wù)區(qū)、立交區(qū),根據(jù)土壤、氣候條件栽種花草樹木,以此吸收尾氣、美化環(huán)境、誘導(dǎo)視線,防止暴雨對路基邊坡的擊濺沖刷.但由于各地自然條件不同,技術(shù)水平的
2、差異,導(dǎo)致了防護物種和設(shè)計方案千差萬別,防護的效果也有優(yōu)劣.該論文對位于黑龍江省境內(nèi)的哈同公路哈爾濱至佳木斯段的路基邊坡穩(wěn)定性和防護技術(shù)進行了調(diào)查,分析了該公路路基邊坡破壞機理,對現(xiàn)有工程防護方法的適應(yīng)性進行了探討,在侵蝕沖刷機理研究的基礎(chǔ)上對哈同公路土質(zhì)邊坡進行綜合系統(tǒng)研究.該論文根據(jù)實地觀測,對陰面、陽面邊坡的不同特點進行了總結(jié)歸納,從美觀、實用、經(jīng)濟的角度出發(fā),論述了植物防護時提高植物成活率的方法,提出適合寒區(qū)自然條件的高等級公路
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