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1、 自從第一座斜拉橋建成以來，斜拉橋技術(shù)經(jīng)歷了快速發(fā)展階段，隨著跨徑的不斷增大，斜拉橋的主要受力構(gòu)件斜拉索的噸位也隨之增大，斜拉橋中斜拉索與主梁的錨固連接是斜拉橋設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要內(nèi)容?！ ”疚囊罁?jù)最新設(shè)計(jì)的蘇州石湖大橋斜拉索錨固連接的設(shè)計(jì)成果，從幾座斜拉橋的錨固連接設(shè)計(jì)和研究出發(fā)，并結(jié)合國內(nèi)外大跨徑斜拉橋錨固連接的最新成果進(jìn)行分析比較，著重研究了主梁為鋼結(jié)構(gòu)的錨固連接。從構(gòu)造布置方面、錨固區(qū)域的受力特征及變形特征、錨固連接的加工、安裝
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