全深式就地冷再生技術(shù)在寧夏S101線路面改造中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著中國公路建設(shè)的高速發(fā)展，許多早期建設(shè)的公路逐步進(jìn)入大中修期。近年，寧夏公路也已進(jìn)入大規(guī)模修復(fù)期，采用何種方式對(duì)它進(jìn)行有效維修，是一個(gè)亟待解決的問題。較之傳統(tǒng)的路面維修方法，瀝青路面廢舊材料再生利用，被稱作“綠色”施工技術(shù)，可以保護(hù)生態(tài)環(huán)境，有效提高資源利用率，符合我國提出的發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，也符合我區(qū)踐行的實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與資源環(huán)境和諧發(fā)展的綠色交通理念。因此，對(duì)瀝青路面再生技術(shù)進(jìn)行研究具有重要的意義，也是我區(qū)以理

2、論指導(dǎo)實(shí)踐，對(duì)路面維修進(jìn)行的一次大膽探索。
　　本文在國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，從瀝青路面再生技術(shù)特點(diǎn)出發(fā)，闡述了再生技術(shù)的分類、適用性。依托寧夏S101線同心過境段公路，進(jìn)行了原舊路路況調(diào)查、檢測、分析、評(píng)價(jià)，在此基礎(chǔ)上提出了全深式就地冷再生路面大修方案的路面結(jié)構(gòu)組合和路面厚度。通過室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)以及對(duì)冷再生路面可靠、合理的設(shè)計(jì)方法的探討，積累了配合比設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。通過對(duì)每一步具體施工工藝的研究，分析了冷再生技術(shù)施工工藝控制要點(diǎn)和關(guān)鍵