基于振動響應的橋梁結構非線性模型檢驗及參數(shù)確定.pdf

1、橋梁結構中螺栓、間隙、邊界等或者結構本身出現(xiàn)損傷都會引起非線性行為，非線性現(xiàn)象在橋梁結構中普遍存在。隨著橋梁結構形式向輕柔化發(fā)展，非線性效應愈發(fā)明顯。如何準確模擬分析橋梁結構的非線性行為對于確保橋梁結構的安全性具有重要意義。
　　本文主要研究基于振動響應的橋梁結構非線性模型檢驗及參數(shù)確定，具體的研究工作包括:
　　(1)研究了單自由度結構非線性模型檢驗及參數(shù)確定方法，通過恢復力曲面和支持向量機相結合進行單自由度結構非線性類型

2、識別，進一步采用最小二乘估計法確定結構非線性模型參數(shù)。論文首先利用系統(tǒng)的恢復力曲面計算得到非線性指標，并以獲得的非線性指標作為訓練數(shù)據(jù)訓練支持向量機分類器，利用支持向量機的模式識別功能判斷結構非線性類型;由此，可以獲得結構非線性模型的函數(shù)表達式，進一步利用最小二乘估計法便可確定非線性模型函數(shù)的參數(shù)。
　　(2)研究了多自由度結構非線性模型檢驗及參數(shù)確定方法，通過分析多自由度結構動力方程，得到單元恢復力與相對位移之間關系，從而對多自

3、由度結構的剛度進行非線性類型識別及參數(shù)確定。假定結構阻尼為瑞利阻尼，識別出結構剛度后，進一步可以反算出阻尼系數(shù)。論文首先分析了多自由度剪切結構，利用所提的方法，識別了剪切結構的層間非線性類型并確定了其非線性模型參數(shù)。然后，論文進一步分析了多自由度梁式結構，考慮了梁式結構的轉動自由度效應，利用所提方法，有效的識別了局部單元的非線性類型并確定了非線性模型的參數(shù)。
　　(3)最后以一座連續(xù)剛構橋為工程背景，采用OpenSees建立有限元