安全技術(shù)cqc

1、1,常用安全技術(shù)討論,一、叉車（鏟車）使用安全二、起重機(jī)械安全技術(shù)三、電焊作業(yè)安全要求四、滅火器的配置五、關(guān)于傷亡事故的分類,3,一、叉車（鏟車）使用安全,急速旋轉(zhuǎn),尾部向外轉(zhuǎn),貨物提升,修理叉車,5,（一）、廠內(nèi)機(jī)動車輛的事故類型,廠內(nèi)機(jī)動車輛的主要事故類型有：車輛傷害（包括翻車、撞車、擠壓和軋輾等）、物體打擊（搬運(yùn)、裝卸和堆垛中物體的打擊）、高處墜落（包括人員或人員連同物品從車上掉下）、火災(zāi)和爆炸等。,6,1、持證駕

2、駛。2、不得載客。3、禁止任何人通過或站在車輛起升部件下面。4、未經(jīng)批準(zhǔn)不得修改、增加或拆除零件。5、不準(zhǔn)超過核定的載重量，所載貨物不得超長、超寬。 6、堆高作業(yè)時，必須使用帶有護(hù)頂架和擋貨架的車輛。,（二）一般規(guī)則,7,（三）駕駛規(guī)則,1、一般規(guī)則在道路行駛一般不得超過10km/h；在廠房里行駛時，不得超過5km/h。必須避免車輛駛過松軟物體或障礙物。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300 ~ 40

3、0mm， 門架須后傾。叉車不得運(yùn)輸易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性的危險(xiǎn)化學(xué)品。不得邊行駛，邊提升或降低貨叉。倒車時駕駛員必須先觀察和鳴號。,2、在坡道上運(yùn)行車輛必須緩慢地上、下坡。車輛不得在坡面上轉(zhuǎn)彎，也不得橫跨坡道運(yùn)行。車輛與站臺或平臺邊緣之間必須保持至少為車輛一個輪胎寬度的距離。當(dāng)上坡或下坡坡度超過10%時，運(yùn)行時必須使載荷面向上坡方向。,3、停車叉車在中途停車，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時應(yīng)后傾收回門架，當(dāng)發(fā)動機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨

4、叉著地。,9,（四）、駕駛員維護(hù)車輛規(guī)則,1、使用車輛之前，必須檢查車輛的技術(shù)狀況 2、加燃料加燃料前必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)，制動車輛，駕駛員必須離開車輛。在加燃料時禁止明火和吸煙。蓄電池充電時，排氣帽必須處在正確位置上以防電解液濺出，并確保通氣孔有效。打開蓄電池（或隔間）的蓋以放出氣體和散去熱量。在蓄電池充電區(qū)域內(nèi)必須采取措施以防出現(xiàn)明火、火花或電弧。稀釋濃硫酸制電解液時，只允許把濃硫酸加入水中，而不得把水加入濃硫酸中。,10,新增

5、以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)按照《廠內(nèi)機(jī)動車輛監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。,（五）、相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),GB4387-94《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》GB10827-1999 《機(jī)動工業(yè)車輛安全規(guī)范 》GB16178-1996《廠內(nèi)機(jī)動車輛安全檢驗(yàn)技術(shù)要求》,2003年6月l日實(shí)施的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》未將廠（場）內(nèi)機(jī)動車輛納入條例調(diào)整范圍。但仍執(zhí)行《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定

6、》（原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號）,11,二、起重機(jī)械安全技術(shù),到現(xiàn)場查什么？,12,起重機(jī)械： 是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等。,《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第88條,13,a）吊鉤不得有裂紋 b）危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%應(yīng)報(bào)廢； c)扭轉(zhuǎn)變形不得超過1

7、0°； d)危險(xiǎn)斷面和吊鉤頸部不得產(chǎn)生塑性變形； e)吊鉤上的缺陷不得補(bǔ)焊。 f)吊鉤應(yīng)設(shè)有防止吊物繩意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置。,1、吊鉤,14,2、鋼絲繩,a）鋼絲繩在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%； b）整條鋼絲繩繩股斷裂；c）當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時 ；d）麻芯外露應(yīng)報(bào)廢；e）鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。f）g）,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),15,卷筒的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) a)裂紋； b)筒壁磨損

8、量達(dá)原壁厚的20%； c)繩槽磨損量大于鋼絲繩直徑1/4且不能修復(fù)時。,3、卷筒,16,制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報(bào)廢、更換或修整： ①裂紋； ②制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%； ③彈簧出現(xiàn)塑性變形； ④,4、制動器,17,1、起重機(jī)械安全裝置（1）起重量限制器（超載限制器）（2）位置限制器 （3）連鎖保護(hù)裝置（4）緩沖器（5）夾軌器和錨定裝置（6）活動零件防護(hù)罩（7

9、）其它安全保護(hù)裝置,（三）起重機(jī)械安全技術(shù),18,司機(jī)應(yīng)做到“十不吊”。,2、起重機(jī)械安全操作,①超載或物體重量不清時不吊； ②指揮信號不明、光線暗淡不吊； ③捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動時不吊； ④行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊； ⑤歪拉斜掛不吊； ⑥埋在地下的物件不吊； ⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊； ⑧工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊； ⑨重物棱

10、角處與鋼絲繩之間未加補(bǔ)墊不吊； ⑩違章指揮不吊。,19,（2）在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。風(fēng)力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住。 （3）起重機(jī)工作時，不得進(jìn)行檢查維修。（4）吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴(yán)禁站人。（5）吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120°，以免受力過大。（6）起重機(jī)工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于規(guī)定的要求。

11、（7）重物不得在空中懸停時間過長。,20,（四）起重機(jī)械的安全檢查要求,1、起重機(jī)械定期檢驗(yàn)周期最長不超過2年。2、每年對在用的起重機(jī)械至少進(jìn)行一次全面檢查。3、停用１年以上的起重機(jī)械，使用前也應(yīng)做全面檢查。4、起重機(jī)械遇４級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故，露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)受９級以上的風(fēng)力后，使用前都應(yīng)做全面檢查。5、對起重機(jī)械的主要受力結(jié)構(gòu)件、安全附件、安全保護(hù)裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)等進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，并做出記錄。,21,

12、,質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 第92號《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》,GB 6067-1985 起重機(jī)械安全規(guī)程GB5144-2006 塔式起重機(jī)安全規(guī)程,三、電焊作業(yè)安全要求,23,焊接作業(yè)與各種易燃易爆氣體、壓力容器和電機(jī)電器接觸，同時，在焊接與切割過程中，又會產(chǎn)生有毒氣體、有害粉塵、弧光輻射、噪聲等。 所有這些不安全因素，都有可能成為發(fā)生爆炸、火災(zāi)、觸電、燙傷、高空墜落等事故以及焊工塵肺、中毒、電光性眼炎和皮

13、膚病等職業(yè)病患。,1、焊接的主要危害,24,2、手工弧焊的安全要求,（1）電焊機(jī)必須有獨(dú)立的專用電源開關(guān)，禁止多臺焊機(jī)共用一個電源開關(guān)。 （2)電焊機(jī)防止碰撞、受潮或劇烈振動；嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 （3）電焊機(jī)外露的帶電部分應(yīng)有完好的防護(hù)裝置，焊機(jī)二次線路及外殼必須有良好接地；焊接電纜外皮完整、絕緣良好、應(yīng)使用整根導(dǎo)線。（4)電焊鉗必須有良好的絕緣性、隔熱能力，嚴(yán)禁將過熱的焊鉗浸在水中冷卻后立即使用。 （5)下雨天不準(zhǔn)露天電焊。在潮

14、濕地帶工作時，要站在鋪有絕緣物品的地方，并穿好絕緣鞋。,25,（6)焊接作業(yè)時，場所應(yīng)有通風(fēng)除塵設(shè)施，可燃、易爆物質(zhì)距作業(yè)點(diǎn)火源應(yīng)不小于10m。 （7)移動電焊機(jī)位置，須先停機(jī)斷電，焊接中突然停電，應(yīng)立即關(guān)好焊機(jī)。在焊鉗與工件短路的狀態(tài)下，電源開關(guān)不應(yīng)合閘。（ 8）在人多的地方焊接時，要安設(shè)遮攔擋住弧光，無遮欄時應(yīng)提醒周圍人員不要直視弧光。（9）焊接有色金屬器件時，要加強(qiáng)通風(fēng)排毒，必要時使用過濾式防毒面具。（10）焊接

15、作業(yè)人員應(yīng)穿戴好勞動保護(hù)用品。,26,（1）氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶，壓力調(diào)節(jié)器及橡膠軟管的接頭、閥門及緊固件應(yīng)牢固，不準(zhǔn)有松動、破損和漏氣現(xiàn)象。氧氣瓶及其附件，橡膠軟管、工具上不能沾染油脂及油垢。（2）乙炔氣瓶和氧氣瓶均應(yīng)距明火10米以上；乙炔氣瓶與氧氣瓶之間的距離應(yīng)在5米以上。（3）乙炔氣瓶與焊炬之間均應(yīng)有可靠的回火防止器。（4）乙炔氣瓶和氧氣瓶均應(yīng)放置在空氣流通的地方，不得在烈日下曝曬，不得靠近火源與其它熱源。（5）在通風(fēng)不良

16、的地點(diǎn)或在容器內(nèi)作業(yè)時，焊割炬應(yīng)先在外面點(diǎn)好火。,3、氣焊與氣割作業(yè)安全要求,27,（6）點(diǎn)火時應(yīng)開乙炔少許，點(diǎn)燃后迅速調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣，按工作需要選取火焰。?；饡r應(yīng)先關(guān)閉乙炔氣，然后再關(guān)閉氧氣，防止引起回火和產(chǎn)生煙灰。（7）在易燃易爆生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)動火，應(yīng)按規(guī)定辦理動火審批手續(xù)。（8）氣焊與電焊在同一點(diǎn)作業(yè)時，氧氣瓶應(yīng)墊有絕緣物，以防止氣瓶帶電。（9）氧氣軟管為紅色，乙炔軟管為黑色(綠色)，與焊炬連接時不可錯亂。接頭處必須用專用卡子

17、或退火的金屬絲卡緊扎牢。,28,（10）禁止把橡膠軟管放在高溫管道和電線上，或把重的或熱的物件壓在軟管上，也不準(zhǔn)將軟管與電焊用的導(dǎo)線敷設(shè)在一起，使用時應(yīng)防止割破。軟管經(jīng)過車行道時應(yīng)加護(hù)套或蓋板。（11）檢查設(shè)備、附件及管路是否漏氣時，只準(zhǔn)用肥皂水試驗(yàn)。試驗(yàn)時，周圍不準(zhǔn)有明火。嚴(yán)禁用火檢查漏氣點(diǎn)。（12）壓力容器及壓力表、安全閥，應(yīng)按規(guī)定定期送交校驗(yàn)和試驗(yàn)。經(jīng)常檢查壓力器件及安全附件狀況。,29,(1)每個氣瓶必須設(shè)兩個防振橡膠圈。氧

18、氣瓶應(yīng)在與其它易燃?xì)馄?、油脂和其它易燃物品分開保存，也不準(zhǔn)同車運(yùn)輸。運(yùn)送時需罩上安全帽，輕裝輕卸，防止震動；嚴(yán)禁采用拋、滾、滑的方法運(yùn)氣瓶。禁止人工肩扛手抬搬運(yùn)。(2)吊裝、搬運(yùn)時應(yīng)使用專用夾具和防震的運(yùn)輸車，嚴(yán)禁用電磁超重機(jī)和鏈繩吊裝搬運(yùn)。 (3)乙炔氣瓶在使用、運(yùn)輸和存儲時，環(huán)境溫度一般不得超過40℃。(4)乙炔氣瓶在運(yùn)輸中應(yīng)立放，不得臥放；乙炔氣瓶使用時要注意固定，防止傾倒，嚴(yán)禁臥放使用。 (5)乙炔氣瓶嚴(yán)禁放置在通風(fēng)不良

19、及有放射性射線的場所，且不得放在橡膠等絕緣體上。,4、氣瓶使用安全要求,30,（6）嚴(yán)禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸；必須使用銅合金器具時，合金的含銅量應(yīng)低于70%。（7）在使用乙炔氣瓶的現(xiàn)場，儲存量不得超過5瓶。超過5瓶但不超過20瓶的，應(yīng)在現(xiàn)場或車間內(nèi)用非燃燒體或難燃燒體墻隔或單獨(dú)的儲存間。超過20瓶，應(yīng)設(shè)置乙炔氣瓶庫。  (8)氣瓶不得靠近熱源和電氣設(shè)備，夏季要防止曝曬，氣瓶禁止敲擊、碰撞；瓶閥凍結(jié)時，不得用火烘

20、烤解凍。(9)氣瓶中的氣體不允許全部用完，必須留有剩余壓力，并將閥門擰緊，寫上“空瓶”標(biāo)記；空、滿瓶應(yīng)分別存放。,31,GB11638-2003 溶解乙炔氣瓶 GB 9448—1999 焊接與切割安全GB14194-2006 永久氣體氣瓶充裝規(guī)定,質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第46號 《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》,32,四、滅火器的配置,33,GB 50140-2005 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范,GB50016-2006

21、 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,34,B、C類火災(zāi)場所的滅火器最大保護(hù)距離(m),A類火災(zāi)場所的滅火器最大保護(hù)距離(m),,距離？,35,36,,37,A類火災(zāi)場所滅火器的最低配置基準(zhǔn),,B、C類火災(zāi)場所滅火器的最低配置基準(zhǔn),,數(shù)量？,38,一個計(jì)算單元內(nèi)配置的滅火器數(shù)量不得少于2具。每個設(shè)置點(diǎn)的滅火器數(shù)量不宜多于5具。,手提式滅火器宜設(shè)置在滅火器箱內(nèi)或掛鉤、托架上，其頂部離地面高度不應(yīng)大于1.50m；底部離地面高度不宜小于0.08m。,滅火器

22、設(shè)置點(diǎn)的位置和數(shù)量應(yīng)根據(jù)滅火器的最大保護(hù)距離確定，并應(yīng)保證最不利點(diǎn)至少在1具滅火器的保護(hù)范圍內(nèi)。,39,A 類火災(zāi)場所應(yīng)選擇水型滅火器、磷酸銨鹽干粉滅火器、泡沫滅火器。B類火災(zāi)場所應(yīng)選擇泡沫滅火器、碳酸氫鈉干粉滅火器、磷酸銨鹽干粉滅火器、二氧化碳滅火器、滅B類火災(zāi)的水型滅火器。C 類火災(zāi)場所應(yīng)選擇磷酸銨鹽干粉滅火器、碳酸氫鈉干粉滅火器、二氧化碳滅火器或鹵代烷滅火器。,40,在同一滅火器配置場所，當(dāng)選用兩種或兩種以上類型滅火器時，應(yīng)采

23、用滅火劑相容的滅火器。,目前各地比較普遍存在的問題是在A類火災(zāi)場所配置不能撲滅A類火的B、C干粉（碳酸氫鈉干粉）滅火器。,41,對于同一等級為55B的標(biāo)準(zhǔn)油盤火災(zāi)，需用7kg的二氧化碳滅火器才能滅火，而且速度較慢；而改用4kg的干粉滅火器，不但也能成功滅火，而且其滅火時間較短，滅火速度也快得多。,水型和泡沫滅火器不能用于撲救E類火災(zāi),42,五、關(guān)于傷亡事故的分類,43,（1）按傷害程度分類輕傷，指損失工作日為1個工作日以上（含1個工作

24、日），105個工作日以下的失能傷害；重傷，指損失工作日為105個工作日以上（含105個工作日）的失能傷害，重傷的損失工作日最多不超過6000日；死亡，其損失工作日為6000日，這是根據(jù)我國職工的平均退休年齡和平均計(jì)算出來的。,（2）按事故嚴(yán)重程度分類輕傷事故，指只有輕傷的事故；重傷事故，指有重傷沒有死亡的事故；死亡事故ａ、重大傷亡事故：指一次事故死亡1—2人的事故。ｂ．特大傷亡事故：指一次事故死亡3人以上的事故（含3人）。

25、,《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-86）,44,GB/T15236-1994 《職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語 》,輕傷事故：指一次事故只有輕傷的事故。重傷事故：指一次事故只有重傷無死亡的事故。死亡事故：分重大死亡事故和特大死亡事故。重大死亡事故：指一次事故死亡3-9人的事故。特大死亡事故：指一次事故死亡10人以上的事故。輕傷：指職工負(fù)傷后休息一個工作日以上，未構(gòu)成重傷的。,關(guān)于印發(fā)《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》有關(guān)問題的解釋的

26、通知 （勞安字〔1991〕23號 ）死亡事故：指一次死亡１人以上的事故； 重大死亡事故：指一次死亡３人以上（含３人）的事故。,45,特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以