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1、針對目前中國道路石油瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)瀝青路用性能存在的種種缺陷,以及美國SHRP試驗(yàn)設(shè)備因其昂貴性而暫時(shí)無法在國內(nèi)大量推廣應(yīng)用這一事實(shí),該課題試圖利用SHRP流變思想,采用針入度、延度等常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行改性及非改性瀝青流變特性的研究,并將常規(guī)試驗(yàn)流變指標(biāo)評價(jià)瀝青路用性能的結(jié)論與SHRP流變指標(biāo)評價(jià)結(jié)論作比較,找出它們之間的相關(guān)關(guān)系,從而肯定了采用常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行瀝青流變特性及路用性能研究的有效性.該課題的研究結(jié)論可作為中國道路石油瀝青技
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