2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、中文 6560 字出處: 出處:Journal of Materials in Civil Engineering, 2014, 26(6)酚醛改性瀝青流變學(xué)特性和性能評價Meltem Çubuk1; Metin Gürü2; Mustafa Kür?at Çubuk3; and Deniz Arslan4摘要:本文論述了酚醛樹脂對石油瀝青的流變性能的影響。不同量的苯酚甲醛作為一 個確定

2、溫度和添加劑濃度的函數(shù)被摻入到針入度、粘度變化50號和70號瀝青中,采用 常規(guī)和Superpave試驗方法試驗酚醛樹脂添加劑對瀝青的影響程度。利用尼克爾森剝 離試驗和馬歇爾試驗對利用混合物制備而成的瀝青的粘附性和穩(wěn)定性性能進(jìn)行了比 較。試驗證明在炎熱的氣候條件下添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)在2%的時候改性瀝青將得到最好的 流變性能。通過添加酚醛可以有效的減少瀝青路面車轍,翻漿,剝離,開裂現(xiàn)象的發(fā) 生。DOI:10.1061 /(ASCE)mt.194

3、3-5533.0000889。©2014美國土木工程師學(xué)會。關(guān)鍵詞:改性瀝青;酚醛樹脂;流變性;粘附;穩(wěn)定性。介紹:瀝青憑借其低成本,膠粘自然,良好流變性能和熱電阻特性成為了廣泛應(yīng)用于道路路面的防水涂料、密封劑。一般來說,柔性鋪裝用的道路面層材料是由瀝青粘合劑和集料的組合形成的。由于季節(jié)性的變化,道路面層的溫度變化范圍跨度大;由于重型車的通行,道路面層受到很大的應(yīng)力作用。路面在高溫和低溫條件變化的作用下,強(qiáng)度會降低,從而導(dǎo)致路

4、面開裂,最終導(dǎo)致路面在永久荷載的作用下產(chǎn)生永久 變形。隨著交通荷載的增加柔性路面的車轍,開裂和剝落現(xiàn)象將越來越嚴(yán)重。因為它是瀝青粘合劑和集料的材料屬性,所以在所有其他變量(如鋪設(shè)路面期間的工藝、天氣條件等)不變的條件下通過改變?yōu)r青的添加劑進(jìn)而改善這種材料的方法被廣泛應(yīng) 用,也因此頂鋪層性能的改進(jìn)將提高道路質(zhì)量并且能明顯的降低維護(hù)成本。瀝青可以通過摻雜如表面活性劑和聚合物等添加劑來進(jìn)行改性。表面活性劑可分 為陽離子表面活性劑和陰離子表面活

5、性劑兩種,它們兩者通常被用作抗剝離劑。特別的是陽離子表面活性劑是像二氧化硅、石英和花崗巖等這類帶有適量負(fù)電性的材料而 錳松香則作為陰離子表面活性劑被加入到帶正電的聚集體(石灰石和玄武巖)的混合物中,用以作為提高瀝青骨料涂層耐剝離性(Gürü2004)。相同的,在油石界面粘附力 明顯提高,有機(jī)合成化合物溶出明顯減少(Arslan et al. 2012a, 2013)。熱塑性聚合物,熱固性塑料,橡膠,和嵌段共聚物通常作

6、為粘結(jié)劑用于以提高改 性瀝青的粘結(jié)性。熱塑性塑料是由冷卻軟化或通過加熱熔融和硬化形成的,它們的分子是不交聯(lián)的。聚乙烯是最簡單的可作為瀝青改性劑熱塑性聚合物(Perez-Lepeet al. 2003)?;厥站垡蚁┍粓髮?dǎo)能降低瀝青混合料的車轍的產(chǎn)生和溫度敏感性(Punith and Veeraragavan 2007).。此外,低密度聚乙烯(LDPE)被確定為能提高馬歇爾穩(wěn)定度, 抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度的材料(Al-Hadidy an

7、d Tan 2009).。熱固性塑料的交聯(lián)材料---采 用熱固性材料的改性瀝青具有熱靈敏度較小,耐疲勞性較高的特性( Çubuk 等,2009 ) 。橡膠是一種彈性聚合物,它是一個天然的或合成的高分子聚合物與硫或其 它含硫化合物硫化后形成的交聯(lián)劑。橡膠被報導(dǎo)能增加馬歇爾穩(wěn)定度和混合物的抗剝物理狀態(tài) 固體,顆粒解體的溫度,℃ >130°C密度, 20 °C 720 kg/m3顏色 棕色氣味 幾乎無

8、臭該實驗裝置包括一個開放的反應(yīng)器、油浴的恒溫器和一個混合器。瀝青被放置在烘箱中油浴預(yù)熱至120℃ 。再將酚醛膠木加入到質(zhì)量分?jǐn)?shù)在1%~4%之間的熱瀝青中混合1小時。再將由此得到的改性樣品保持在120℃±2 ℃,在烘箱中1小時,并在20℃±1 ℃ 下攪拌1天。對改性瀝青的粘度酚醛樹脂用量的效果是按照在剪切速率和用Brookfield DV-III 流變儀來20轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的5張/秒的 ASTM D 4402標(biāo)準(zhǔn)測定。根據(jù) A

9、STM D 4402標(biāo)準(zhǔn)在5/秒的剪切速率和在20rpm 轉(zhuǎn)速的 Brookfield DV-III 流變儀轉(zhuǎn)動下測定 酚醛樹脂用量對改性瀝青的粘度的影響。并且進(jìn)行了滲透率( ASTMD 5 )和軟化點( ASTM D 36 )的常規(guī)檢查,其中 Krebs Elec 進(jìn)行的是滲透率的檢查,MFG and Sur Berlin RKA2進(jìn)行的是軟化點的檢查。玻璃化轉(zhuǎn)變溫度測試則通過 PerkinElmer Diamond DSC 功

10、率補(bǔ)償型差示掃描量熱儀在50°C/min 的加熱速率的氮氣流下進(jìn)行的。在無定形材料從脆性粘性狀態(tài)改變?yōu)橄鹉z態(tài)的過程中溫度的函數(shù)被玻璃化轉(zhuǎn)變溫度試 驗確定。按照旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱老化試驗(RTFOT)制備成的瀝青樣品被應(yīng)用在根據(jù) ASTM D2872與 CS 325 (-A James Cox. & Sons)試驗裝置中。瀝青老化試驗(PAV)是使用一個 PAV(型號 AASHTO PP1)儀器進(jìn)行。彎曲梁流變儀

11、(BBR)裝置被用來確定剛度和瀝 青的低溫蠕變值。純的瀝青和改性瀝青樣本復(fù)雜的剪切模量(G)和相位角(δ)是由 DSR 流變儀(儀器名稱為 Bohlin)測定的,并對 G/δ的值進(jìn)行了計算。在松散的 不包含苯酚甲醛的混合物條件下進(jìn)行尼克爾森剝離試驗(ASTM D 1664)以確定的瀝青集料混合物的粘附性能。 在尼克爾森剝離試驗中,粗骨料是涂覆有110℃純的或改性的瀝青,將混合物浸泡在60 ℃的蒸餾水中放置24小時后,將耐剝離骨料表面與

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