都市圈城際軌道交通規(guī)劃相關(guān)問題研究.pdf

1、同濟大學交通運輸學院博士學位論文都市圈城際軌道交通規(guī)劃相關(guān)問題研究姓名：葉玉玲申請學位級別：博士專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：季令20050101摘要道交通規(guī)劃的新理念。論文在對線網(wǎng)評價指標的選取原則和選取方法進行分析的基礎(chǔ)上，探討了評價指標的篩選方法。從區(qū)域性城際軌道交通線網(wǎng)方案評價的多個主體，即分別從規(guī)劃者、修建者、運營者和使用者的角度出發(fā)，建立了城際軌道交通規(guī)劃方案評價的遞階層次結(jié)構(gòu)的綜合指標體系，從宏觀和微觀層面上反映出區(qū)域

2、發(fā)展對城際軌道交通系統(tǒng)的要求。論文在對規(guī)劃方案評價方法進行深入分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃評價決策的特點，經(jīng)過研究，提出了一個適用都市圈城際軌道交通的組合評價模型——基于層次分析法和熵確定權(quán)重的灰色關(guān)聯(lián)度決策模型，將他們有機的結(jié)合起來。繼承了原有模型的優(yōu)點，摒棄了它們的不足，使系統(tǒng)的綜合評價更加接近客觀實際。并以長江三角洲城際軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)進行了評價示例，取得了較好的效果，驗證了該方法的合理性。論文對城際軌道交通與中心城市干