機(jī)車監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)無線傳輸技術(shù)研究.pdf

1、鐵路大提速,對(duì)機(jī)車的安全性能提出了更高更嚴(yán)的要求.實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài),對(duì)提高機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量,保證行車安全和實(shí)現(xiàn)機(jī)車的"狀態(tài)修"都十分必要.論文以此為出發(fā)點(diǎn),在分析機(jī)車檢修狀況和無線移動(dòng)通信技術(shù)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了機(jī)車監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng).現(xiàn)有的GSM(Global System for Mobile communication)網(wǎng)絡(luò)在全世界范圍內(nèi)已得到廣泛應(yīng)用,成為目前用戶數(shù)量最大的移動(dòng)通信系統(tǒng).而在2.5G和3G的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)還沒有大規(guī)模實(shí)際

2、應(yīng)用的情況下,對(duì)GSM的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行研究和應(yīng)用,將具有重要意義.論文以"機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)"項(xiàng)目為背景,在對(duì)機(jī)車檢修的現(xiàn)狀和發(fā)展以及鐵路無線通信技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)項(xiàng)目中機(jī)車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和地面監(jiān)測(cè)故障診斷中心的通信問題,進(jìn)行了方案的比較和論證,得出了運(yùn)用GSM蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)短消息業(yè)務(wù)的結(jié)論.其次,在對(duì)GSM短消息業(yè)務(wù)(SMS:Short Message Server)進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上,提出了整個(gè)機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)架