城市路網(wǎng)中可變交通信息對駕駛行為影響研究.pdf

1、可變交通標(biāo)志系統(tǒng)是目前適合我國實際需求、符合國家發(fā)展趨勢的一種先進的交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)。 VMS交通誘導(dǎo)標(biāo)志，作為靜態(tài)交通誘導(dǎo)標(biāo)志的一種不可缺少的補充，在高速公路和城市快速路中，有著廣泛的應(yīng)用前景。 VMS交通誘導(dǎo)標(biāo)志作為控制機動車行駛速度的重要手段在交通管制中作用突出。駕駛員是交通系統(tǒng)中的主體，存在生理、心理上的復(fù)雜性，其信息處理過程和對VMS誘導(dǎo)標(biāo)志的認知能力，對VMS標(biāo)志能否有效發(fā)揮其制約性起著重要的作用

2、。 VMS系統(tǒng)在我國的研究還較少，本文主要以VMS交通標(biāo)志為研究對象，研究城市道路中，駕駛員處理交通信息的過程、駕駛行為特性以及VMS交通誘導(dǎo)標(biāo)志對駕駛行為產(chǎn)生的影響。基于心理學(xué)和人機工程學(xué)理論，詳細分析了經(jīng)過VMS誘導(dǎo)標(biāo)志時，駕駛員反應(yīng)特性和駕駛行為，建立了駕駛員對某一確定認知對象的信息處理模型，并對模型的作用和特點進行闡述，依據(jù)此信息處理過程，對VMS標(biāo)志的位置設(shè)置進行分析，同時根據(jù)VMS標(biāo)志前方駕駛員的認讀和判斷決策過程，