材差調(diào)整實施細則

1、1材差調(diào)整實施細則材差調(diào)整實施細則為加強材差調(diào)整管理工作，規(guī)范材差調(diào)整方法和程序、確保交通建設(shè)工程質(zhì)量、工期和投資，依據(jù)湖南省交通運輸廳號《關(guān)于在建交通基礎(chǔ)設(shè)施項目人工費主要關(guān)于在建交通基礎(chǔ)設(shè)施項目人工費主要材料進行價格調(diào)整的指導(dǎo)性意見材料進行價格調(diào)整的指導(dǎo)性意見》，特制定本實施細則（以下簡稱“細則”）。本細則適用于湖南省交通建設(shè)工程項目。一、一、材差調(diào)整管理的基本原則材差調(diào)整管理的基本原則以“風險共擔、實事求是、系統(tǒng)協(xié)調(diào)、有利工程”為

2、原則、嚴格以工程合同計量為基礎(chǔ)，依據(jù)湖南省交通廳造價管理站定期公布的材料預(yù)算價格，進行調(diào)差。調(diào)差是對價差進行調(diào)整，不是對低價進行補償。調(diào)差主要是對在建重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目（或合同段）在價格調(diào)整期間人工費、鋼材、水泥、主要地材、瀝青、油料等，根據(jù)每月實際市場平均價格與招標時（高速公路指開標前28天，其它項目指開標前20天）市場價格之差進行調(diào)整，漲價時予以增補費用，跌價時予以扣減費用。價格調(diào)整期：2008年10月1日前建成投入使用的建設(shè)

3、項目，原則上不再進行調(diào)整。2008年10月1日期以前開工在建的交通建設(shè)項目，合同中有材料價差調(diào)整條款的，應(yīng)遵照合同約定執(zhí)行；合同中對價差調(diào)整未明確或約定合同期內(nèi)不調(diào)價的，在2008年10月1日前完成的工程量，可繼續(xù)按《關(guān)于對部分在建交通基礎(chǔ)設(shè)施項目主要材料進行價格調(diào)整的指導(dǎo)性意見》（湘交基建[2008]588）文規(guī)定進行材料差價調(diào)整，在2008年10月1日后完成的工程量，可參照指導(dǎo)性意見提出的調(diào)整范圍及方法進行材料差價調(diào)整。2008年1

4、0月1日以后開工的在建項目（或合同段）從開工之日起開始計算，計算期限至項目合同工期止。原已按湘交基建字[2005]276號文件，湘交基建字[2007]276號文件和湘交基建字[2008]588號文件進行價差調(diào)整的項目，不再進行調(diào)差。3⑵水泥：軟基處理、水泥穩(wěn)定料（底）基層、水泥混凝土路面水泥消耗量以批準的生產(chǎn)配合比為準。由于通道、涵洞工程按涵身長度計量，且結(jié)構(gòu)尺寸個體差異大，水泥消耗量則根據(jù)設(shè)計圖紙或變更文件分座計算。其它各標號砼、圬工

5、及各樁徑樁基水泥消耗量，參照按下表換算：C15片石砼221㎏m3（32.5R）C15砼255㎏m3（32.5R）C20砼273㎏m3（32.5R）C25砼317㎏m3（32.5R）C30砼365㎏m3（32.5R）C35砼406㎏m3（32.5R）C40砼447㎏m3（32.5R）C50砼461㎏m3（42.5R）C20噴射砼445㎏m3（32.5R）C25噴射砼445㎏m3（32.5R）漿砌片石91㎏m3（32.5R）ф1.0m灌柱樁