基于DEM的道路設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng).pdf

1、計(jì)算機(jī)輔助道路設(shè)計(jì)在提高道路設(shè)計(jì)的效率、保障工程質(zhì)量方面正發(fā)揮著重要作用.該文詳細(xì)介紹了基于數(shù)字高程模型(DEM)的道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)RomanCAD的設(shè)計(jì)方法及主要功能.系統(tǒng)汲取現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外商品軟件的優(yōu)勢(shì),在功能上進(jìn)一步增強(qiáng)和完善.將交點(diǎn)法、積木法等多種設(shè)計(jì)方法融為一體,可滿足設(shè)計(jì)人員的不同設(shè)計(jì)習(xí)慣,使設(shè)計(jì)過程更加方便靈活.平縱橫聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)功能使設(shè)計(jì)效率更加提高.除平縱橫設(shè)計(jì)模塊之外,系統(tǒng)還具有土石方量自動(dòng)和交互調(diào)配、平面交叉設(shè)計(jì)等功能.與

2、現(xiàn)有軟件相比,系統(tǒng)具有功能多樣、設(shè)計(jì)過程靈活、設(shè)計(jì)效率高等特點(diǎn),并且在平面路線拼合方面做了有意義的研究.該文首先綜述了計(jì)算機(jī)輔助道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)的主要研究?jī)?nèi)容及其研究現(xiàn)狀,指出現(xiàn)有道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)中存在的主要問題,以及該文的主要研究?jī)?nèi)容和研究目標(biāo).第二章根據(jù)道路設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)以及目前中國(guó)關(guān)于道路設(shè)計(jì)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),介紹了道路設(shè)計(jì)的一般流程,同時(shí)也介紹了該文所提出的道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)RomanCAD所采用的道路設(shè)計(jì)流程.第三章介紹計(jì)算機(jī)輔助道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)中所

3、采用的一系列算法,主要包括等高線抽取算法,選線定線算法,平面線形設(shè)計(jì)算法等等,其中重點(diǎn)介紹平面線形設(shè)計(jì)算法以及該文對(duì)現(xiàn)有算法所作的改進(jìn).第四章依照整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)際開發(fā)過程介紹了系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì),以及在實(shí)際編程時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)模式的應(yīng)用.第五章介紹RomanCAD計(jì)算機(jī)輔助道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)各個(gè)功能模塊的實(shí)現(xiàn)以及該文研究獲國(guó)家863項(xiàng)目(編號(hào)為:2001AA135040)資助相應(yīng)功能的操作方法.第六章對(duì)全文進(jìn)行總結(jié),闡明該文研究的特點(diǎn),指出目前工作中尚存在