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1、預應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，是一種被廣泛應(yīng)用的橋型，成為現(xiàn)代交通道路跨越大江大河的主要橋型之一。連續(xù)剛構(gòu)橋作為一種成熟的橋型，也存在一定的問題，其中剪力滯問題就是需要解決的問題之一，橋梁設(shè)計規(guī)范對剪力滯的考慮是采用有效寬度加以考慮的。 本文論述了剪力滯產(chǎn)生的機理、正負剪力滯的區(qū)別以及剪力滯帶來的工程問題，在理論上采用瑞斯納變分原理對剪力滯效應(yīng)系數(shù)的計算公式進行了推導，并對瑞斯納變分原理的假設(shè)條件進行了修正。在本文中，關(guān)于剪力滯效應(yīng)系
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