基于AMT的純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、從第一輛汽車問世以來,汽車就給人們的生產(chǎn)、生活帶來了太多的便利,現(xiàn)代社會(huì),汽車已成為了人類社會(huì)發(fā)展和文明進(jìn)步的象征。然而,隨著傳統(tǒng)汽車保有量的急劇增,它也給人類社會(huì)也帶來了能源危機(jī)、環(huán)境污染等一些列嚴(yán)重的問題。大力發(fā)展以純電動(dòng)客車為代表的新能源汽車,對(duì)于合理使用能源、改善環(huán)境條件、提高人類的生活水平、實(shí)現(xiàn)社會(huì)的持續(xù)健康發(fā)展意義重大。
  本文以蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司的純電動(dòng)中巴車項(xiàng)目為依托,根據(jù)目前純電動(dòng)客車的發(fā)展現(xiàn)狀和政府的扶

2、持力度,以及與純電動(dòng)客車匹配的電機(jī)、電池、及 AMT變速箱的性能特點(diǎn),對(duì)純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配進(jìn)行研究。
  首先,論文對(duì)純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程做了簡(jiǎn)要介紹,對(duì)純電動(dòng)汽車的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、AMT變速箱的研究現(xiàn)狀及我國研發(fā)及推廣純電動(dòng)汽車的背景意義進(jìn)行了探討。同時(shí)對(duì)本文中研究的基于 AMT的純電動(dòng)客車的動(dòng)力系統(tǒng)基本組成結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)工作原理進(jìn)行了介紹,對(duì)純電動(dòng)客車的關(guān)鍵技術(shù)特別是AMT變速器的技術(shù)關(guān)鍵進(jìn)行了分析研究。
  其次,

3、通過理論分析,對(duì)純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)(電池、電機(jī)、變速箱)參數(shù)匹配及選型。在MATLAB/Simulink的仿真環(huán)境下、搭建基于ADVISOR的純電動(dòng)客車的整車模型、電池系統(tǒng)模型、電機(jī)及控制器模型、變速器模型、主減模型、車輪/車軸模型及電氣附件模型??紤]到ADVISOR中自帶的車輪驅(qū)動(dòng)模型默認(rèn)為前輪驅(qū)動(dòng),二次開發(fā)了適用于本課題中純電動(dòng)客車的后輪驅(qū)動(dòng)模型。通過動(dòng)力系統(tǒng)仿真試驗(yàn),驗(yàn)證了仿真模型建立的精準(zhǔn)性及動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配的合理性。
 

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