運輸通道交通線路布局研究.pdf

1、隨著綜合運輸體系的逐步完善，各運輸通道日益成為緩解運輸緊張的根本所在。運輸通道中各種運輸方式的合理分工、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的合理布局，是提高運輸通道整體輸送能力、解決運輸通道運能緊張的關(guān)鍵所在。 本文從運輸通道的形成、發(fā)展及其影響因素，運輸通道的構(gòu)成要素，運輸通道對區(qū)域社會經(jīng)濟的影響三個方面對運輸通道的特性進行了詳細分析，并從區(qū)位論的角度對運輸通道形成、發(fā)展及其交通線路系統(tǒng)進行解釋；闡述了運輸結(jié)構(gòu)的發(fā)展演變機制，建立了由成長性增長和轉(zhuǎn)

2、移性增長構(gòu)成的運輸結(jié)構(gòu)變化模型，并以此分析我國運輸結(jié)構(gòu)的發(fā)展變化規(guī)律；通過分析、比較公路、鐵路兩種運輸方式的技術(shù)、經(jīng)濟特性及運輸質(zhì)量特性，分析了它們的發(fā)展關(guān)系及其在運輸通道中的功能地位；在對傳統(tǒng)單一運輸方式布局方法總結(jié)、分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合運輸通道特性，對運輸通道重要度區(qū)位聯(lián)合布局法進行理論分析，設(shè)計了運輸通道重要度區(qū)位聯(lián)合布局法；文章從運輸通道影響區(qū)的確定、運輸通道交通節(jié)點的選擇、運輸通道交通區(qū)位線分析及其重要度計算、運輸通道交通區(qū)位線