交通信號(hào)控制機(jī)的仿真與研究.pdf

1、交通仿真,是應(yīng)用仿真技術(shù)來(lái)研究和解決交通問(wèn)題.從交通仿真采用的技術(shù)手段及其具有的特征來(lái)看,交通仿真是在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行交通實(shí)驗(yàn)的技術(shù),得到交通流的狀態(tài)變量隨時(shí)間、空間的變化、分布規(guī)律以及交通控制變量間的關(guān)系,進(jìn)而分析交通問(wèn)題.本課題研究的目的在于通過(guò)交通信號(hào)控制機(jī)的仿真,設(shè)計(jì)出合理的交通信號(hào)配時(shí)方案,提高道路交叉路口的控制效率.本文研究的主要內(nèi)容包括:(1)通過(guò)研究交通控制的需求,結(jié)合目前市場(chǎng)上存在的交通信號(hào)控制機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),建立功能齊全、結(jié)

2、構(gòu)簡(jiǎn)單、通用性較強(qiáng)的交通信號(hào)控制機(jī)仿真模型,并研究影響交通信號(hào)控制的因素和對(duì)交通信號(hào)控制效率的評(píng)價(jià)指標(biāo).(2)采用Visual Basic與Visual C++相結(jié)合的方法,實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)控制機(jī)的仿真模型設(shè)計(jì).(3)通過(guò)交通信號(hào)控制機(jī)仿真,在線修改交通信號(hào)配時(shí)方案變量,了解各種變量的重要程度,以及它們是如何相互作用的,調(diào)整各變量使其充分發(fā)揮作用,優(yōu)化系統(tǒng).(4)不斷改變仿真系統(tǒng)運(yùn)行條件,從而預(yù)測(cè)道路交通系統(tǒng)在各種情況下的行為.例如:在不同