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1、大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋在中小型跨徑橋梁中越來(lái)越受到關(guān)注,懸臂施工這項(xiàng)技術(shù)隨著實(shí)踐不斷完善,逐漸成為橋梁施工的首選方案之一。懸臂施工期間,橋梁結(jié)構(gòu)受混凝土自重、施工荷載、預(yù)應(yīng)力及溫度等因素的影響,結(jié)構(gòu)內(nèi)的應(yīng)力和位移變化十分復(fù)雜,墩頂塊作為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的“起點(diǎn)”,混凝土體積大,結(jié)構(gòu)型式多變,預(yù)應(yīng)力管道密集,對(duì)了解其內(nèi)部受力情況產(chǎn)生較大阻礙。以往的研究中,對(duì)墩頂塊的應(yīng)力分析存在局限性,多以全橋桿系模型計(jì)算為主。本文以油坊溝連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)楸尘?/p>
2、,采用平面桿系模型與空間實(shí)體模型分析相結(jié)合的方式,運(yùn)用有限元分析軟件Midas/Civil和Midas/FEA對(duì)墩頂塊的空間應(yīng)力分布情況作系統(tǒng)的研究。
本文首先介紹了連續(xù)剛構(gòu)橋的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)要素及懸臂施工法的特點(diǎn),其中設(shè)計(jì)要素包括連續(xù)剛構(gòu)橋的構(gòu)造特點(diǎn)和設(shè)計(jì)原則。其次以位移法為例闡述了有限元分析法的步驟,結(jié)合計(jì)算理論對(duì)全橋在最大懸臂狀態(tài)下作靜力特性分析,得出整體內(nèi)力和位移的變化規(guī)律,為墩頂塊空間應(yīng)力分析提供數(shù)據(jù)支持。再次
3、分析該橋在最大懸臂狀態(tài)墩頂塊的空間應(yīng)力,考察墩頂塊整體應(yīng)力分布特點(diǎn),并分別研究墩頂塊頂板、腹板、底板及橫隔板內(nèi)正應(yīng)力和主應(yīng)力的變化規(guī)律,得出施工過(guò)程中應(yīng)力的分布情況及最不利區(qū)域,結(jié)合應(yīng)力計(jì)算結(jié)果分析結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)裂縫的形式和位置,給實(shí)際工程提供優(yōu)化建議。最后建立多組模型作平行比對(duì),找出類似結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分及模型簡(jiǎn)化的方法。對(duì)比不同長(zhǎng)度模型墩頂塊應(yīng)力計(jì)算數(shù)據(jù),驗(yàn)證模型建立方法的合理性,研究模型選取范圍對(duì)計(jì)算精度的影響,給出類似計(jì)算模型長(zhǎng)度選取的
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