大型油輪油艙溫度及液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、大型油輪油艙溫度及液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)數(shù)字船舶的甲板自動(dòng)化而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的.該系統(tǒng)能在大型油輪裝載油品及航行過(guò)程中遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)每個(gè)油艙貨油的溫度和液位,當(dāng)被測(cè)油艙貨油溫度或液位超出設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)能及時(shí)給予報(bào)警.以避免因油艙溫度過(guò)高而引起爆炸或因液位過(guò)高而溢出導(dǎo)致周?chē)h(huán)境污染甚至發(fā)生火災(zāi),保證了油輪的航行安全和所有動(dòng)力機(jī)械的正常運(yùn)行.本系統(tǒng)選用先進(jìn)的數(shù)字溫度傳感器及雷達(dá)液位傳感器采集油艙內(nèi)貨油的溫度及液位信號(hào),該信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)處理單元的硬件電路

2、處理及轉(zhuǎn)換后,通過(guò)RS-485總線將被測(cè)數(shù)據(jù)傳送到上位PC機(jī),最后經(jīng)過(guò)系統(tǒng)軟件運(yùn)行將油艙溫度及液位數(shù)據(jù)顯示出來(lái).為此,本文主要研究了溫度傳感器及雷達(dá)液位傳感器的工作原理及選型;溫度及液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì);RS-485總線的通信接口設(shè)計(jì);系統(tǒng)的抗干擾性設(shè)計(jì)以及上位機(jī)監(jiān)測(cè)軟件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā).上述研究結(jié)果表明,系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)工作信號(hào)處理單元功耗低,體積小,功能強(qiáng),數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,主控室內(nèi)人機(jī)界面美觀、簡(jiǎn)便、實(shí)用.同時(shí),系統(tǒng)具有聯(lián)網(wǎng)功