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1、高等級(jí)公路路肩集水槽滑模施工技術(shù)高等級(jí)公路路肩集水槽滑模施工技術(shù)王新宇1陳鵬程2王偉3(12常州交通工程有限公司,江蘇常州213022.3中國(guó)公路工程咨詢監(jiān)理總公司南京分公司,南京210018)【摘要】:結(jié)合寧常高速公路路肩集水槽施工實(shí)例,對(duì)路肩集水槽施工中的原材料質(zhì)量控制,施工過程控制等提出了行之有效的控制措施和注意事項(xiàng),并對(duì)滑模施工與預(yù)制施工做了比較?!娟P(guān)鍵字】:集水槽;滑模技術(shù);施工技術(shù)。0引言引言高速公路建設(shè)在我國(guó)的快速發(fā)展,也
2、帶來了施工技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新。現(xiàn)澆滑模技術(shù)也逐步應(yīng)用于高速公路建設(shè)當(dāng)中?,F(xiàn)澆滑模施工路肩集水槽以其剛度大、強(qiáng)度高、整體性好、線條美觀、造價(jià)人才網(wǎng)表面光潔等優(yōu)點(diǎn)正逐步替代傳統(tǒng)的預(yù)制鋪設(shè)施工工藝。在江蘇省寧常高速公路建設(shè)中,路肩集水槽就是采用現(xiàn)澆滑模施工工藝。筆者參與了滑模的施工和管理工作??偨Y(jié)出了一些施工經(jīng)驗(yàn)和施工控制要點(diǎn),現(xiàn)整理成文供廣大讀者和同行參考。1滑模機(jī)具選擇滑模機(jī)具選擇在滑模機(jī)的選擇過程中盡量了解多種滑模機(jī)具的基本參數(shù)和基本性能
3、。例如:美國(guó)CMI和REXCON以及德國(guó)WIRTGEN等生產(chǎn)的機(jī)具性能都是比較好的。國(guó)產(chǎn)滑模機(jī)隨著技術(shù)的改進(jìn)和成熟也逐步應(yīng)用于道路施工當(dāng)中。根據(jù)寧常高速實(shí)際特點(diǎn)及工程量規(guī)模決定采用一臺(tái)國(guó)產(chǎn)小型改裝滑模機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)施工。該設(shè)備主要通過螺旋送料器送料,擠壓混凝土成型,并通過擠壓混凝土的反作用力推動(dòng)滑模機(jī)前進(jìn),攤鋪高度及前進(jìn)方向由基準(zhǔn)鋼絲繩確定。機(jī)具示意圖見圖12集水槽模具設(shè)計(jì)與加工集水槽模具設(shè)計(jì)與加工根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)要求,路肩集水槽外形如圖2所
4、示圖1滑模機(jī)具示意圖基準(zhǔn)鋼絲繩縱向線形控制滑桿高程控制滑桿進(jìn)料口水泥漿入口滑模模具5.3施工前準(zhǔn)備5.3.1測(cè)量放樣及架立基準(zhǔn)鋼絲繩在道路直線段采用全站儀放樣每10m一樁,曲線段加密5m一樁,以其保證集水槽的平曲線線形的順暢與美觀;對(duì)施工段落的基層進(jìn)行高程及路面寬度的測(cè)量;根據(jù)放樣內(nèi)容在放樣點(diǎn)外側(cè)固定位置架立鋼樁并拉緊鋼絲繩(注:以此保證平曲線線形)。5.3.2混凝土拌和站選用強(qiáng)制式拌和站為主要機(jī)型,按日攤鋪700~800md計(jì)算,配置
5、一臺(tái)350C型強(qiáng)制式拌和站,確定混凝土能連續(xù)拌和出料,并根據(jù)施工段落確定拌和站位置。5.3.4其他準(zhǔn)備預(yù)先施工好預(yù)鋪設(shè)部位的碎石盲溝,并在施工前對(duì)作業(yè)面灑水濕潤(rùn)。5.4試驗(yàn)段攤鋪在進(jìn)行大面積正式攤鋪之前,需試滑一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)段。其主要目的是:檢驗(yàn)配合比,拌和,運(yùn)輸,攤鋪,成型,養(yǎng)生及攤鋪機(jī)各系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,攤鋪效果是否達(dá)到預(yù)期效果。通過試驗(yàn)段的攤鋪能非常直觀的發(fā)現(xiàn)所存在的問題,并根據(jù)出現(xiàn)問題加以調(diào)整,最終確定大面積攤鋪的標(biāo)準(zhǔn)施工方法。
6、5.5施工控制5.5.1施工中檢測(cè)施工過程中的檢測(cè)尤為重要?;C(jī)每過一個(gè)樁位都要檢測(cè)集水槽的頂面高程以及距中分帶的距離,誤差控制在5mm以內(nèi)。如有偏差要及時(shí)調(diào)整?;J┕ぶ械淖畲箅y度就是控制其水平線形和高程的控制??刂撇缓茫仔纬刹ɡ?,也會(huì)給瀝青施工帶來不便,尤其其高度高于瀝青面層時(shí)還會(huì)妨礙路面排水。所以,在施工中應(yīng)給與足夠重視。在瀝青面層攤鋪時(shí),也應(yīng)重視面層與集水槽的平順相接,采用小型壓路機(jī)沿著集水槽內(nèi)側(cè)碾壓,以防止對(duì)集水槽產(chǎn)生側(cè)向
7、推移,保證路面與集水槽的質(zhì)量與美觀。5.5.2接縫處理每天施工結(jié)束的位置最好選擇在集水井位置這樣可以避免施工接縫的出現(xiàn)。當(dāng)施工接縫不可避免時(shí)要做好接縫處理,將明溝端頭向內(nèi)0.2~0.4m切成斜坡狀,防止混凝土向外坍落發(fā)生裂縫,開工前沿橫截面與滑模方向切割成直角,以保證其截面完整?;G澳>吆蠖螒?yīng)靠近端頭,先進(jìn)行振搗,待混凝土與其充分相接后再起步行走。5.5.3修整、養(yǎng)生及切縫從滑模機(jī)里滑出的集水槽初成品,有時(shí)表面會(huì)出現(xiàn)局部的鼓起和微小變
8、形等現(xiàn)象,除了在滑模機(jī)后加裝一套專用的抹光裝置,還需配備少量的修整人員,需配備長(zhǎng)鋁合金直尺修整縱向線線形,用夾板模修整平面線性,還需配備特制的抹刀及其他的相關(guān)工具,及時(shí)檢查、修復(fù)出現(xiàn)的各種缺陷,并在表面均勻澆一層水泥漿,保證線性流暢確?;炷恋耐庥^質(zhì)量。當(dāng)天施工的集水槽要用塑料薄膜或土工布覆蓋養(yǎng)生。次日掀開切縫,每4m切割一道誘導(dǎo)縫,寬度為刀片厚度,深度為路緣石高度的13;灑水養(yǎng)生每天4~5次,養(yǎng)生7天。以下是經(jīng)滑模施工的路肩集水槽圖片
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