汽車尾氣處理中的低溫等離子研究.pdf

1、隨著人類環(huán)保意識的增強(qiáng)，人們對汽車尾氣排放的要求越來越嚴(yán)格。低溫等離子技術(shù)是一種新興的物理與化學(xué)相結(jié)合的廢氣處理技術(shù)，由于其處理效果好、范圍廣，能同時(shí)處理多種污染物且凈化徹底、無二次污染等特點(diǎn)，在汽車尾氣處理領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。 本文研究的主要目的在于通過對反應(yīng)機(jī)理、等離子反應(yīng)器的結(jié)構(gòu)和產(chǎn)生低溫等離子體所需的高壓高頻電源三方面的研究，建立起低溫等離子汽車尾氣處理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，為最終產(chǎn)品化和商業(yè)化奠定基礎(chǔ)。 本論文的主

2、要工作內(nèi)容如下： 1、凈化原理的研究和放電方式的選擇。選擇氣體介質(zhì)阻擋放電方式在常溫下產(chǎn)生低溫等離子體，通過對低溫等離子體特性的分析研究其凈化汽車尾氣的原理，采用機(jī)外凈化的形式進(jìn)行處理。 2、等離子反應(yīng)器的設(shè)計(jì)。通過考察等離子放電的特點(diǎn)及工藝參數(shù)對反應(yīng)的影響，并結(jié)合汽車尾氣排放特性設(shè)計(jì)低溫等離子體的反應(yīng)凈化裝置。 3、低溫等離子高壓高頻電源的設(shè)計(jì)。利用汽車12V直流電，設(shè)計(jì)用于汽車尾氣處理的低溫等離子高壓電