隆盛大橋60m箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)探討

1、1隆盛大橋60m箱梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)探討摘要：隆盛大橋新建工程位于河南省洛陽市南部汝陽縣城，橫跨淮河支流汝河，是汝陽縣隆盛路南北延伸工程的控制性工程。該橋主橋采用39.6m60m60m39.6m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，引橋采用25m2x30m30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)，箱梁預(yù)應(yīng)力施工是箱梁制作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。關(guān)鍵詞：箱梁預(yù)應(yīng)力施工關(guān)鍵技術(shù)中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：引言連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)具有適于工廠化集中預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便等

2、特點(diǎn)，在公路橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用，本文就隆盛大橋60m箱梁的預(yù)應(yīng)力施工環(huán)節(jié)進(jìn)行探討。160m主箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造60m跨箱梁采用單箱單室直腹板斷面，頂板寬度為11.995m，箱梁根部梁高3.6m，跨中及邊跨合攏段梁高為2m，箱梁底板下緣按1.8次拋物線變化。主墩頂箱梁底板厚度為120cm，底板厚從懸臂根部至跨中由60～28cm，其間按1.8次拋物線變化；主墩頂箱梁頂板厚度為80cm，其余為30cm；箱梁腹板厚度為40～60cm。主梁懸臂長(zhǎng)

3、度為3m，翼緣外側(cè)厚18cm，根部為50cm，采用折線變化，翼緣厚度在端橫梁設(shè)置伸縮縫處統(tǒng)一加厚至60cm。邊跨現(xiàn)澆段處設(shè)置寬度為1.56m端橫梁。箱梁頂板根據(jù)橋面橫坡的需要做成2%的坡度。33預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要求1）管道安裝預(yù)留孔管道的尺寸與位置應(yīng)正確，必須保證彎曲座標(biāo)及彎曲角度，用“#”或“U”字型定位架精確定位，孔道應(yīng)平順，孔道端部的預(yù)埋鋼錨墊板應(yīng)垂直于孔道中心線。定位鋼筋間距直線段一般位置為50cm，在跨中截面各6m范圍內(nèi)間距25

4、cm，平彎，豎彎段及箱梁梁底輪廓變化段應(yīng)適當(dāng)加密，以保證施工過程中其位置不發(fā)生移動(dòng)或變形。定位鋼筋與箱梁縱、橫向鋼筋采取點(diǎn)焊連接。在預(yù)應(yīng)力管道附近對(duì)鋼筋施焊時(shí)，應(yīng)采取保護(hù)措施。所有管道均設(shè)置壓漿孔，在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔、在最低點(diǎn)設(shè)置排水孔。2）鋼鉸線制作鋼鉸線進(jìn)場(chǎng)之后，張拉前應(yīng)取樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，以確定張拉噸位，引伸量和錨下應(yīng)力之間的關(guān)系，用以對(duì)張拉噸位和引伸量作相應(yīng)修正。鋼鉸線的下料用砂輪鋸或切斷機(jī)切割，嚴(yán)禁用電弧切割，切口兩端用20號(hào)

5、鉛絲綁扎，防止松散。下料應(yīng)通過計(jì)算確定，考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素。3）預(yù)應(yīng)力筋安裝預(yù)應(yīng)力筋可在澆筑混凝土之前或之后穿入管道，將幾根鋼束編束后整體、逐一裝入管道中。穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無積水和其他雜物。預(yù)應(yīng)力筋有對(duì)焊接頭時(shí)，宜將接頭設(shè)置在受力較小處，并符合相關(guān)規(guī)定。對(duì)在混凝土澆筑及養(yǎng)生之前安裝在管道中