海洋結構物吊裝索具配置研究

1、1海洋結構物吊裝索具配置研究摘要：本文將對配扣的原理及影響配扣的相關因素進行分析研究，再利用EXCEL表格編制配扣計算公式為工程實例設計吊裝索具，最后對在工程實踐中出現的關于索具配置的相關問題進行梳理和總結。關鍵詞：海洋結構物吊裝索具配扣計算針對海洋石油開采的的復雜性特點，各種海洋結構物及相關設備的安裝形式多樣。海洋結構物安裝流程主要有三個過程，分別是裝船、運輸、海上安裝。結構物的裝船方式主要有拖拉裝船及吊裝裝船兩種，而海上安裝作業(yè)形式

2、主要有滑移下水（導管架）、吊裝（導管架組塊）、浮托法。對于海洋結構物整個安裝工程中，涉及設備及人員起吊作業(yè)的多多，如船舶間的倒駁作業(yè)、主工程船上設備就位、作業(yè)人員的上下船、插樁作業(yè)、打樁作業(yè)等等。同時碼頭裝船的工藝流程中，小型導管架、小型組塊可以直接用浮吊吊裝裝船，而組塊上相關設備也可用履帶吊吊裝裝船。另外在海上安裝作業(yè)時，小中型導管架及小中型組塊海上安裝方式則基本用于吊裝。總而言之，對于上述諸多涉及到吊裝的作業(yè)，吊裝索具是整個工程中不

3、可獲缺的，故而配置出安全、經濟的索具是決定海洋結構物成功安裝的關鍵。一、吊裝索具的配置分析首先使用SACS軟件結構建模進行起吊分析計算，得出實際結構重心3具的長度圖2中吊柱式吊點配扣原理模擬形式，配置的吊扣為環(huán)形扣。H吊高；Ls環(huán)形吊扣的一部分；La鉤頭到吊扣環(huán)套吊柱截面中心距離的水平投影；R吊柱半徑；C吊柱半周長。配扣計算公式如下：2.影響配扣的因素配扣計算時，影響因素很多，大致有如下幾個：（1）起重船吊機的鉤齒距（2）導管架的斜度（

4、3）導管架、組塊吊點的形式（4）平均吊高。由結構物起吊形式，選定船舶資源。再據港池水深、碼頭標高、起重船的吊高、跨距等，確定起重船舶是否滿足起吊要求。根據施工方案確認起吊位置。之后進行索具配備，配扣時要處理好各影響因素。2.1起重船吊機的鉤齒距吊機鉤齒距不同，即使用不同的起重船，則a、b、c、d的坐標（圖1所示）不同，直接影響著索具配置的長度。起吊方案確定以后，鉤齒距即確定了。吊機有單鉤、雙鉤、四鉤形式，不同形式的吊機主鉤，其鉤心距的選