基于過程改進的汽車零部件供應商關(guān)系管理研究.pdf

1、日益激烈的市場競爭環(huán)境和個性化的客戶需求，給企業(yè)帶來了全新的挑戰(zhàn)和變革：企業(yè)間由“合作——博弈”向更高層次的“合作——整合共贏”轉(zhuǎn)變、傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)方式向多品種、小批量、定制化生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變、以職能為導向的管理模式向以過程為導向的管理模式轉(zhuǎn)變。針對這一發(fā)展趨勢，以汽車零部件產(chǎn)業(yè)為應用背景，提出基于過程改進的供應商關(guān)系管理，嘗試系統(tǒng)化、定量化地深入探討研究適用于我國汽車零部件供應配套領域的新型管理理念、管理模式和方法。
　　 文章首

2、先辨析了SRM與供應鏈管理、供應商管理、采購管理以及合作伙伴關(guān)系等相關(guān)概念的差異和聯(lián)系；系統(tǒng)分析供應商關(guān)系的概念和本質(zhì)，提出SRM是一套以共贏為目標，管理企業(yè)與供應商之間組織關(guān)系及其相關(guān)活動的過程管理體系。該定義隱含：①SRM是一套過程管理體系；②供應商關(guān)系具有多樣性；③供應商關(guān)系的穩(wěn)定性是相對的；④信息技術(shù)是SRM的實施手段和工具。該定義揭示了SRM的內(nèi)涵，明確了SRM與相關(guān)管理概念、信息技術(shù)等的關(guān)系。在此基礎上，將質(zhì)量管理中的過程改

3、進思想，引入到供應商關(guān)系管理領域，提出基于過程改進的供應商關(guān)系管理模型(簡稱PI-SRM)，模型將曾被割裂的SRM各項關(guān)鍵管理內(nèi)容聯(lián)系成一個整體進行系統(tǒng)研究，建立了一套由供應商關(guān)系識別、供應商關(guān)系確立、供應商供應過程和過程能力評估構(gòu)成的過程管理體系，揭示了SRM全過程及其若干關(guān)鍵管理問題。
　　 以PI-SRM為研究主線，結(jié)合汽車零部件產(chǎn)業(yè)特征，在供應商關(guān)系識別過程，建立了汽車零部件供應商關(guān)系二維定量甄別模型，從關(guān)系的類型和生命

4、周期兩個維度上對供應商關(guān)系進行定量甄別。在供應商管理確立過程，建立了汽車零部件供應商選擇雙層規(guī)劃模型，從采購商和供應商的不同角度，通過上下層目標函數(shù)綜合評價多種選擇因子，得到最優(yōu)供應商選擇方案，并設計了模型的遺傳算法求解算法；探討了幾種典型的供應商關(guān)系管理策略；在PI-SRM供應商供應過程管理中，針對目前供應商績效管理領域普遍存在的重結(jié)果、輕過程、以罰為主、合作意識亟待加強的現(xiàn)狀，提出基于過程改進的汽車零部件供應商績效管理模型，并制定了

5、汽車零部件供應商過程績效指標體系，設計了汽車零部件供應商過程績效管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)；為幫助企業(yè)提升PI-SRM過程管理能力，提出遞階式過程能力評價體系，制定了由已定義級、定量管理級、持續(xù)優(yōu)化級三個級別構(gòu)成的遞階式評價基準，詳細闡述了相應的過程能力評價指標、評價流程和評價方法。
　　 最后，針對汽車零部件產(chǎn)業(yè)供應特點及其信息化現(xiàn)狀，提出面向汽車零部件產(chǎn)業(yè)的PI-SRM信息集聚平臺，深入研究平臺下的典型業(yè)務，規(guī)劃了由制造商模塊、供應