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1、汽車作為一種特殊的集合性產(chǎn)品,除車身制造和裝配上由整車企業(yè)自己完成外,大部分零部件則由供應(yīng)商提供。如何確保供應(yīng)商提供的零部件或原材料符合要求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改進(jìn),減少采購(gòu)成本,已成為汽車整車企業(yè)的重要研究課題。做好對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)選擇與管理工作,是汽車整車企業(yè)積極應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一。本文試對(duì)如何對(duì)零部件供應(yīng)商進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)選擇和管理進(jìn)行論述。 根據(jù)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,論文詳細(xì)分析了汽車制造企業(yè)與零部件供應(yīng)商
2、之間的關(guān)系,分析了汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)、零部件供應(yīng)商的分類、零部件供應(yīng)商與汽車制造企業(yè)間關(guān)系的實(shí)質(zhì)、汽車零部件供應(yīng)商的開發(fā)流程等;將汽車制造企業(yè)零部件供應(yīng)商分為兩類:一類是一般供應(yīng)商,一類是伙伴型供應(yīng)商,分別建立了不同的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并且用基于層次分析法(AHP)的線性規(guī)劃模型對(duì)一般供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇,用網(wǎng)絡(luò)分析法(ANP)對(duì)伙伴型供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)選擇。論文研究了供應(yīng)商的管理,提出了供應(yīng)商選擇的風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)商管理的重要性,最后給出了幾
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